广州地铁五号线主控系统(MCS)由中央主控系统、车站主控系统、车辆段主控系统、控制中心大楼主控系统等组成。主控系统总计集成、互联了共12个子系统;
其中集成的5大系统有:1)变电所自动化系统(PSCADA);2)火灾报警系统(FAS);3)机电设备监控系统(EMCS);4)屏蔽门系统(PSD);5)防淹门系统(FG)。
同时互联的7大系统有:1)广播系统(PA);2)闭路电视系统(CCTV);3)车载信息系统(TIS);4)乘客信息系统(PIDS);5)自动售检票系统(AFC);6)信号系统(SIG);7)时钟系统(CLK)。所有集成子系统的信息全部由主控系统(MCS)传输,子系统车站级和中央级的功能由MCS实现。
VTRON大屏幕数字拼接显示系统,在控制中心大楼主要承担着分区显示:集成子系统:1)变电所自动化系统PSCADA;2)火灾报警系统FAS;3)机电设备监控系统EMCS;互联中央主控、车站主控中所有CCTV、SIG、FAS、CLK等子系统,并进行集中、实时监控。分区信息见实拍图和分区示意图)
4X3 SIG 3X3 CCTV 4X3 MCS
图示二:广州地铁五号线分区示意
MCS主控系统包括PSCADA、EMCS、FAS、AFC四大系统。
(图示三:主控系统之SCADA电力系统接线图)
VTRON大屏幕数字拼接显示系统,在系统设计