理想L6的超高清HUD，为什么更好用？

    理想L6的超高清片HUD为什么更好用

    这块视线前方“仪表盘”，不简单。

01

理想L6的HUD可以显示哪些信息

    目视前方就能获取行车关键信息更安全。

    简单而基础的车速、挡位、限速

    刚需的导航路线，复杂的智能驾驶环境显示信息

    都能清晰投射在前风挡上。

    驾驶时不用低头或偏头，即可获取必要信息

    前方开阔没有遮挡，便捷又安全:

    打转向灯显示侧后方影像更安心。

    OTA新增HUD数字后视镜影像功能

    打转向灯时自动显示侧后方影像

    视野比物理外视镜更宽广

    辅助你观察转向盲区，再添一重安全保障。

    亮度自动调节还有雪地模式，更好用。

    HUD显示亮度支持随环境光自动调节

    强光、逆光也清晰，隧道、夜间不刺眼。

    雪天路面变白，可手动开启HUD雪地模式

    主要显示信息均切换为橙色

    在白色背景下有着更高的辨识度，

    支持个性化定制显示内容更懂你。

    HUD模式车速、地图、环境、全部

    喜欢自己开车，期待HUD界面干净简单?常

    用车机地图，需要轻松掌握导航路线

    爱用智能驾驶，希望时刻get系统状态和周边环境

    还是想一屏掌控基础信息、导航指引、智驾状态

    四种HUD模式随心切换，全部满足!

    *设置路径:中控屏-设置-显示-HUD

02

理想L6的HUD为什么看久了也不晕

    更近成像距离，不穿车。

    2.5m短视距

    HUD成像距离(VID)    2.5米

    保证投影画面恰好在车头处

    即使离前车比较近，

    图像也不会“钻到前车里’

    防止虚实结合带来眩晕感，

    黄金下视角，少干扰。

    HUD下视角：    3.7°

    精心设计黄金下视角

    驾驶者就坐后，可使用HUD高度自适应调节找

    到适合自己身高、坐姿的显示位置

    此时画面会位于前机舱盖上方

    而不是悬浮在视野正前方，

    查看信息时不易被外界环境干扰。

    更小画面畸变，防眩晕。

    HUD畸变率： 理想L6    1.24%    行业标准    5%

    制定HUD图像变形体验标准

    对硬件成像效果等指标提出更高品质要求

    确保显示画面畸变更小

    避免驾驶者转动头部时，因图像变形感到不适

03

理想L6的HUD为什么看起来 更清晰

    不重影、无锯齿、不变色

    理想L6的HUD做到了:

    画面高清细腻，没有重影:

    图标边缘圆润，没有锯齿、毛刺;

    色彩显示精准均匀，不会变色，

    前挡风玻璃重影偏差< 1.5mrad(毫弧度)

    曲面镜面型PV值 :理想L6    80um    行业主流水平    100ym

    细致打磨HUD成像系统，

    高标准设计、生产前挡风玻璃

    严格要求曲面镜面型加工精度

    将重影和锯齿控制在肉眼无法分辨的范围内。

    HUD图像质量:    5道检验工序

    从前挡风玻璃质量，到HUD灯珠色温

    从材料表面反射率，到生产车间清洁度

    多道检验工序层层把关

    全流程管控HUD图像质量，

    高清又智能的HUD.

    才是真正好用的HUD

    欢迎带着家人到店体验