交通产业的数字化转型是我国“新基建”计划的重要内容,也是目前AIOT技术落地应用的典型场景。华北工控围绕AIOT产业积极布局,打造的SOM-6581嵌入式核心板 便适用于交通数字化建设项目。
Part.1 AIOT使能,驱动交通数字化转型
当前,我国正处于完成由交通大国向交通强国历史性跨越的重要时期,新时代加快建设交通强国的需求明确,即通过科技赋能,大规模应用人工智能、物联网、大数据、5G通讯、云计算等先进技术,基于配套的软硬件系统构建国家综合交通大脑,实现交通系统的泛在连接、全域感知及智慧应用,由此实现交通行业安全、效率、体验的全面提升。
图源:千图网
而落实到具体的技术实现问题上,AIOT(人工智能物联网)以更高形式的人工智能,已在交通调度和指挥、路政管理、港航管理等越来越多的交通数字化建设项目中提供关键技术支持 。 与传统的交通系统相比,AIOT驱动的数字化交通系统通过系统集成化、网联化、数据可视化 等多种方式深化交通信息应用,改变了以前我国交通运输各业务领域、各地区间信息闭塞、资源共享难、业务协同难等问题,促进城市交通体系相互融合发展。
随着城市化进程不断加快,AIOT驱动的交通数字化建设也在加速应用落地。但AIOT应用场景对高速网络通讯、多功能模块集成、数据可视化等方面的要求高,市面上流行的普通计算机系统软硬件无法达到要求,更高性能与软硬件资源更丰富的嵌入式计算机产品优势开始凸显。华北工控面向AIOT技术领域应用,打造的SOM-6581嵌入式核心板便支持智慧交通调度和指挥系统、智慧路政管理系统等交通数字化建设项目应用。
Part.2 AIOT行业专用,华北工控SOM-6581主板
SOM-6581是华北工控基于瑞芯微AIOT芯片RK3588创新打造的嵌入式核心板,数据运算及图形性能出色,并支持多重扩展,支持在工业控制、交通、金融、安防、电力等多行业“智能物联”场景下的广泛应用。
SOM-6581支持Rockchip RK3588 处理器,内置6 TOPs 算力的NPU,支持 INT4/INT8/INT16/FP16 混合运算;支持板载4/8GB LPDDR4X 内存,最大可支持16GB,支持3*SATA,支持SATA 3.0 高速存储,支持1*eMMC (最大支持128GB)以及1*TF 以增加存储空间,满足高算力、大容量的产品应用需求。
SOM-6581图形性能出色,集成Mali-G610 MP4 四核GPU,支持2*HDMI_TX/eDP,2*DP TX,2*MIPI TX/RX,1*HDMI_RX 多种显示接口,最高支持8K 超高清分辨率。
SOM-6581支持1*LAN (Realtek RTL8211F)达到工业级应用标准,并集成了2*USB3.0 ,2*USB2.0 ,4*TTL UART ,2*I2S,1*SMARC 金手指(IO自定义),2*CAN BUS/GPIO,4*I2C,1*SPI/GPIO等功能接口,可直接用于千兆以太网、WiFi6/蓝牙、5G/4G LTE、硬盘等外部设备 扩展,软硬件资源丰富。
此外,SOM-6581体积小(尺寸为82mm x 53mm );兼容性强,完成了与Linux/Android 操作系统的适配;可靠性高,支持看门狗 功能,支持在宽温复杂电磁环境等各种条件下稳定运行,更能满足AIOT全场景的应用需求。
作为行业专用嵌入式计算机产品提供商,华北工控一直致力于为多行业领域客户提供X86架构和ARM架构多样化嵌入式计算机产品的定制服务。