伴随芯片微缩化、矩阵化时代来临,芯片级封装技术(CSP)凭借小尺寸、高光密度、光色一致性佳等特点,迎来广阔发展空间。
华引芯作为国内首家、也是目前唯一一家CSP技术标准达到车规级的半导体光源企业,一直致力于CSP技术的迭代创新,不断提升光源光效、一致性、可靠性等,为不同细分市场提供匹配度更高的差异化光源产品。
国产自主车规级芯片,好光源,从「芯」做起
得益于具备车规级倒装芯片自主研发生产能力,华引芯可定制化开发倒装芯片,并直接导入各CSP产线,从芯片端把控光源性能及成本。目前,华引芯已成功开发多款倒装结构的Mini、车载光源芯片,通过一系列先进技术全面提升芯片性能。
▲自研车规倒装芯片
多维光提取结构设计:辐射功率较常规结构提升8%
独创焊接层制备工艺:驱动电流耐受极限提升10-20%
芯片级光型控制:有效出光角110°-170° 可调,光型一致性佳
市场导向型研发创新,靶向破解技术痛点
倒装芯片焊盘小,对封装工艺要求较高,易产生芯片位移、虚焊、焊接空洞率过高等问题,造成器件光衰、寿命缩短,甚至完全失效的不良情况。
华引芯独家开发焊盘扩宽技术,在车规级倒装芯片技术加持下,实现CSP器件散热良好、机械强度高、耐瞬时大电流冲击等优良可靠性能,同时提升量产良率、效率,降低生产成本。
封装可靠性提升
芯片级封装:器件最小尺寸0.5*0.5mm
先进键合工艺:电极表面空洞率<1.5%
首创焊盘扩宽技术:可靠寿命LM80>30000h
无论面向显示还是照明市场,亮度和出光角都是衡量光源性能的关键参数之一:器件亮度增高,可减少终端需使用的产品数量,有利于成本控制;灵活可调的更大出光角,则使产品应用场景更丰富。
华引芯采用增光、匀光等专利结构设计,赋予CSP器件更多优良光学性能。尤其在显示领域,180°出光角允许扩散片紧贴器件顶部,混光距离趋于0,极大降低背光模组厚度,产品应用领域拓宽至超薄显示市场。
光学设计优化
扩角增光结构设计:光电转换效率>50%
独特匀光设计:调节器件出光,亮度均匀度↑
二次光型优化:最大发光角约180° ,应用场景更丰富
聚焦不同应用需求,探索差异化产品布局
NCSP系列 / Near Chip Scale Package
NSCP系列器件主要面向Mini-LED新型显示领域,在光效、可靠性提升基础上,通过荧光粉配比优化、去QD膜材设计,实现终端应用85~98%NTSC色域、0OD薄型化背光、光色均匀度高等优势性能,广泛适用于消费级和车规级显示市场。
SCSP系列 / Solid Chip Scale Package
SCSP系列器件主要面向车载光源领域,同样在光效、可靠性提升基础上,结合无机色转换、热压共晶等先进工艺,产品抗静电等级达8KV,出光角110°~175°可调,应用场景广泛覆盖远近光、贯穿灯、ADB智能车灯、信号灯、刹车灯、氛围灯、内饰照明等前装整车光源市场。
ACSP系列 / Advanced Chip Scale Package
ACSP系列器件是对除Mini-LED新型显示和车载光源之外的产品市场补足,以提亮、匀光为核心技术特点,同时充分发挥华引芯光源芯片良好的导电导热性能优势,产品具备高光效、高散热、低功耗特点,适用于大尺寸背光显示、高光密度背光显示等市场。