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智慧城市综合体是新型城镇化的基本载体

来源:投影时代 更新日期:2013-04-26 作者:pjtime资讯组

    摘要:

    据研究,中国已进入城镇化加速时期,预计到2020年,将有60%的人口居住在城市,新增城市人口达3亿。为此要探索一条兼具集约土地、人口高度密集特点的城镇化发展模式。

    本文阐述了新型城镇化建设带来的挑战、机遇和新需求,指出了城市综合体是新型城镇的综合载体,探索了城市综合体市场发展的内在动力,分析了智慧城市建设必然要把城市综合体作为基本单元,详述了在智慧城市综合体中实现商业智能的解决方案,综述了贝尔信面向智慧城市综合体建设的新“4+1”技术体系,最后,对城市综合体平均造价和对高清智能视频采集点的需求,为安防行业介入智慧城市综合体建设指明了方向。

    引言:

    “十八大”报告中已经明确提出:“坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路,推动信息化和工业化深度融合、工业化和城镇化良性互动、城镇化和农业现代化相互协调,促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。”

    一时之下,“新型城镇化”成为市场讨论的焦点之一,也为中国经济未来的发展指明了方向。2012年12月举行的中央经济工作会议再次强调,“要积极稳妥推进城镇化,增强城镇综合承载能力,有序推进农业转移人口市民化”。

    在全国率先开展了智慧城市综合体建设的深圳市贝尔信智能系统有限公司,董事长郑长春先生指出,智慧城市综合体是 新型城镇化建设的基本形式,是增强城镇综合承载能力的基本载体,本文阐述这一论点及其论据,探索“四化融合”背景之下未来新型城镇化的发展之路。

    一、新型城镇化建设带来的挑战、机遇和需求

智慧城市综合体是新型城镇化的基本载体

图1:人类社会的城镇化和城市化的四个发展阶段

    从人类社会的城镇化和城市化的发展规律可见,分别为农村/城镇、工业化城市、数字城市、智慧城市四个阶段。

    (1) 老型城镇化面临的问题

    城镇化的意义在于三方面,首先是人口的转移和聚集拉动消费,大量农村人口进入城镇后,转化为大量消费增量,比如城市基础公共设施和住房需求增加;其次,庞大需求拉动投资,最显著的就是基础设施和住房建设;最后,城镇化促进工业化生产,提升劳动生产率,推进经济结构调整,推动第三产业发展。

    但也要清醒地看到,长期以来各个地方都把推进城镇化简单地等同于城市建设,过分地注重城市建成区规模的扩张而忽视了城市人口规模的集聚,把农业的转移人员仅仅当做生产者、当做劳动力,而不愿意将他们转化为城市市民。结果导致了现在比较严重的城镇化滞后于工业化,人口的城镇化严重地落后于土地的城镇化,大量的土地已经划成了市区,但是大量的人口并没有相应成为市民,这种城镇化叫做半城镇化或叫伪城镇化。

    破解老型城镇化的出路在于走“四化融合”的新型城镇化之路。

    (2) 新型城镇化建设理论

    党的十八提出,新型城镇化建设要实现“工业化、信息化、城镇化与农业现代化”的融合,其目的是以新型城镇化建设为核心,促使经济增长方式转变、实现经济结构战略调整、扩大内需。

    李克强在2012年2月《求是》中撰文称:“城镇化率每年提高1个百分点,可以吸纳1000多万农村人口进城,进而带动1000多亿元的消费需求”。

    下图给出了李克强经济建设理论的框架图。城镇化的核心目标不在于城市面积和城镇人口比例的增加,而在于实现农村地区产业结构、就业方式、人居环境、社会保障等由“乡”到“城”的飞跃,让广大农村地区的人民也能分享到改革开放和经济建设的红利。

智慧城市综合体是新型城镇化的基本载体

图2:新型城镇化理论的框架

    2012年中央经济工作会议指出,城镇化是我国现代化建设的历史任务,也是扩大内需的最大潜力所在,要围绕提高城镇化质量,因势利导、趋利避害,积极引导城镇化健康发展。要构建科学合理的城市格局,大中小城市和小城镇、城市群要科学布局,与区域经济发展和产业布局紧密衔接,与资源环境承载能力相适应。要把有序推进农业转移人口市民化作为重要任务抓实抓好。要把生态文明理念和原则全面融入城镇化全过程,走集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路。

    (3) 新型城镇化引40万亿投资

    据预测2013 年前后,中国的城市人口将首次超越农村人口,未来几十年内中国城市人口总量将净增6 亿。这一前所未有的城镇化进程,给城市的发展带来少有的机遇和挑战。

    据测算,每增加一个城市人口,城市基础设施建设投资至少需要10万元,若每年增加1000万城市人口,就需要1万亿元基础设施建设投资,再加上需要增加的公共服务投资,投资潜力巨大。

    理论界的研究表明:若以未来10年我国新增城镇人口将达到4亿左右,按较低口径,即农民工市民化以人均10万元的固定资产投资计算,能够增加40万亿元的投资需求。

    新型城镇化建设一方面将继续扩大城市数量和规模,另一方面对城市基础设施提出更高的要求。推进新型城镇化建设将带动房地产业建设、基础设施建设、市政工程建设,直接扩大对第二产业中的冶金、建材、建筑、装备制造、电子信息等行业的需求;同时还将扩大对房地产、现代物流、设计规划、咨询服务、金融保险等第三产业的需求。

    由此引发的投资可以消耗大量的钢铁、水泥等建筑材料,极大地缓解冶金、建材等行业产能过剩的压力。

    然而,麦肯锡一份报告预测,按照中国目前的城市化速度,中国城市人口到2023年将增加到9.26亿。新增的几个亿的城市人口相当于今天美国的全部人口,又将占据大量的土地资源和城市空间。

    我们何以承担起如此多的城市增量人口?

    (4) 新型城镇的综合载体

    中国未来几十年最大的发展潜力在新型城镇化。新型城镇化可能分为三个阶段:第一个阶段是基础设施建设阶段,主要是交通(铁路、公路等)、建筑(住宅、厂房)等方面的建设。第二阶段将是城市硬件设施的配套阶段,主要是电力、电信通讯、医院的建设。第三个阶段为居民聚集之后的软件提升阶段,主要是商业服务、休闲娱乐、交通出行的配套。

    城市综合体是城镇化发展到一定阶段的必然产物。研究表明:当人均GDP达到20000元人民币、城市化水平在45%~50%时,消费需求开始由单一的购物需求向综合消费需求发展,此时,便已有承载商业综合体建设的经济基础。城市综合体是一个城市或城镇发展到高级阶段的产物,它可进一步完善城市功能,提升城市的承载力,因而成为旧城改造、新区建设和现代服务业发展的新引擎,成为快速推进城镇化水平的重要载体以及撬动城市新一轮发展的有力杠杆。

智慧城市综合体是新型城镇化的基本载体

图3:我国人均GDP超过20000元人民币后对城市综合体将产生巨大的需求。

    城市综合体的特点在于功能复合、资源共享、价值链互动延伸。在有限的土地资源上同时开发住宅、写字楼、酒店、购物中心等不同物业,从功能上实现土地的集约化利用。一份权威机构调查显示,集约型城市综合体内的各种业态和物业的运转效率将提高36%,节能收益将提升42%。

    一般来说,城市综合体体量庞大,建筑面积在几万平方米、几十万平方米到上百万平方米。强化集约型城市综合体的开发力度,有智慧地解决土地利用、提升城镇工作和生活效率、减少排放等问题,是中国新型城镇化道路中急需解决的问题。只有这样,才能最大可能地减轻城镇系统压力,提高城市总体空间效率,因此,城市综合体对节能降耗的需求显得特别显著。

    根据国家建筑节能“十二五”规划,到2015年城镇新建建筑执行不低于65%的建筑节能标准,城镇新建建筑要达到95%。因此,在新型城镇化建设中,节能将贯彻新型城镇化建设的整个过程中。绿色建筑是一项系统工程,节能主要依赖更合理的建筑构造设计和材料选择、更节能的电器选择和运行能耗管理。

    而以绿色节能、环保、安全、低碳为主要特征的智慧城市综合体恰好能成为新型城镇化建设的综合载体。

    表现在如下方面:

    (a) 完善城镇功能:以城市综合体建设为方向,支持乡镇发展农资综合超市、社区购物中心等经济实体,增强城镇商贸经济活力,推进新区新城开发,打造“中心城区—中心镇—中心村”新型城镇发展体系,逐步完善城镇功能。

    (b) 提升新区形象:以城市综合体为标志性建筑,结合特色街区、重点片区共同建设,构建融合自然生态元素、特色地域文化、现代建筑风格的高品位典范式城市新区形象。

    (c) 综合功能配置:以城市综合体为核心建设高层建筑群落,让市民通过步行,即可满足衣食住行和创业的需求,加强商业服务、旅馆酒店、商务公寓、金融贸易、文化休闲等设施的综合配置。

    (d) 产城有机融合:以现代服务业为核心、智力密集型产业为引擎、传统商贸旅游业为基础、具有强劲区域核心竞争力和城镇群特色的现代产业体系为核心,打造有机统一的城市综合体,构建产城融合的新型城镇。

    (e) 新老城镇共存:把新型城镇化建设与城市综合体建设、低碳城市建设、完善住房保障体系、发展现代服务业、保护历史文化有机结合起来,彰显新型城镇建设的先进性、特色性。

    随着城市综合体建设的深入发展,以现代服务业为主导的新兴产业体系将在城镇逐步形成,服务业比重有望大幅提升,与农产品深加工工业一道成为城镇经济发展的“双核”,构建城镇产业发展新的增长点并成为城镇经济转型发展的强大动力。

    而通过农村土地的集约利用,将能推进农业的生态化、特色化、品牌化,利用新一代信息技术构建现代城镇农业体系,逐步实现农业现代化。

    (5) 新城镇的跨越式发展必然选择城市综合体

    据研究,目前中国的城市体系分成四个层级,第一个层级是以三个大都市北京、上海、广州为核心的三个特大城市为核心的都市圈形成的城市体系;第二个层级是以30个省会城市为核心的大城市圈;第三个层级是以300个左右的地级城市为核心的中等城市圈;第四个层级是3000个左右的重点县和重点镇为核心的小城镇。一种观点认为,未来五到十年,中国城市化的战略终点在二线和三线城市。因此,在新型城镇化建设中也必然要选择智慧城市综合体作为主要载体,才能走上高密度、高效率、节约型、现代化的新型城镇化道路。

    二、智慧城市综合体市场发展的内在动力

    城市综合体集主题酒店(HOTEL)、商务写字楼、城市花园、时尚休闲购物、娱乐会所、高尚住宅于一体,具备各项多种功能,是土地集约化发展的必然选择。

智慧城市综合体是新型城镇化的基本载体

图4:城市综合体是多种功能的集成

    目前,城市综合体建设呈现多种一体化的功能模式,包括:

    (a) CBD核心区:住宅、公寓式办公楼、甲级办公楼、商业、会展、星级酒店等于一体。

    (b) 体育中心:集体育、运动、娱乐、休闲等多项功能为一体。

    (c) 城市广场:集居住、购物、旅游、餐饮、休闲、娱乐、商务、文化等为一体。

    (d) 百货店、折扣中心、购物中心:集购物、休闲、娱乐、餐饮、旅游、演艺等多种功能为一体。

    (e) 国际城:购物、休闲、娱乐、餐饮、旅居、康体、旅游、商务、演艺九大功能于一体。

    (f) (地铁、高铁、高速、公交等)交通枢纽:集交通枢纽、站前广场、旗舰百货、大型卖场、豪华影城、美食街区、企业办公、星级酒店于一体。

    目前中国的城市综合体建设方兴未艾,在不同类型的城市呈现不同的特点,显示了强大的生命力,智慧城市综合体发展的内在动力来自如下两个方面:

    (1)城市核心区和交通枢纽型城市综合体

    目前,在国内一线和二线大城市,随着经济的高速发展,人口和资金不断向中心城市集聚,由此便带来了产业升级和功能拓展,中心城市辐射半径不断扩展等特征,城市已经进入深度开发阶段,因此,以“聚合与效率”为核心的城市综合体,正日益成为中国城市发展的基本形式。

    举例来说,在上海,未来三年,城市综合体供应将出现爆发性增长,每年有近450万平方米供应量,而增长的动力主要来自于郊区新城的开发和交通枢纽的新建。相较过去三年,上海新兴城区型和交通枢纽型城市综合体的供应面积将分别增长3倍和8倍,成为推动城市房地产市场发展具有方向性作用的指标。

智慧城市综合体是新型城镇化的基本载体

图5:上海市未来三年城市综合体增幅

    上海市建设城市综合体的实践说明,交通枢纽型城市综合体的建设尤其值得关注。

    统计数据显示,到 2020 年,我国高速铁路营业里程将达到 12 万公里,客运专线及城际铁路建设目标由 1.2万公里调整为 1.6 万公里以上。这一快速客运网,连接所有省会及 50 万人口以上的大城市,覆盖全国 90%以上人口。届时,北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、重庆、成都等中心城市,与邻近省会城市将形成 1-2 小时交通圈,与周边城市形成 0.5-1小时交通圈。高铁大发展最直接的结果是缩短了区域及城市之间地理空间上的时间距离,将对我国的产业地理格局及大城市圈的形成产生巨大影响。其中,房地产、旅游酒店、零售将成为最显著的受益行业,而城市综合体恰好就拥有了地产、旅游、酒店、零售等核心功能,因此,高铁大发展必将推动大城市、节点城市的城市综合体的建设。

    另外,在城市和城际轨道交通建设领域,截至2011年8月,全国已建成轨道交通线路达1568公里,建成线路50条,运营车站总数995座。“十二五”期间全国各城市地铁、轻轨规划线路建设里程将达到2600公里,建设投资规划额将达1.27万亿元。

    此外,“十二五”规划纲要对交通建设重点城市的轨道交通部分做出了部署,包括建设北京、上海、广州、深圳等城市轨道交通网络化系统,建成天津、重庆、武汉、西安、南昌等城市轨道交通主骨架,规划建设合肥、石家庄、乌鲁木齐等城市轨道交通骨干线路等。

    除西藏外,全国各地在各自的“十二五”规划纲要中也确定了城际轨道交通的发展规划和线路,截至2011年8月,我国批准了京津冀、长三角、珠三角、武汉城市圈、长株潭、辽宁中部、中原城市群、海峡西岸、关中地区、成渝经济区10个地区城际轨道交通网规划,线网供给规模估算达到了19489公里。

    根据上述数据分析可见,中国“十二五”期间高铁、城市轻轨、城际轨道交通网络的大发展,将会使一个城市具有巨大的人流、资金流、物流,必将催生交通枢纽型城市综合体这一新兴建筑市场的井喷行情。

    (2)大城市边缘、县域、城镇的城市综合体

    随着城市综合体建设在一线、二线城市如火如荼地展开,带来了严重的人口稠密和交通拥堵问题,于是,城市综合体建设在中心城市边缘、卫星城、三线城市、四线城市、县城及城镇也悄然展开,对缓解大城市中心发展带来的诸多压力,形成新的产业和生活聚集区,构建宜居环境,促进经济转型升级等方面正在发挥积极的作用。

    城市综合体将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的3项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。城市综合体因基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为“城中之城”。

    例如,株洲神农城以原有的炎帝广场和天台公园为核心,项目总占地3000亩,项目总投资超过100亿元,是长株潭城市群“两型”社会建设综合配套改革试验区中天易示范区的首个大规模城市开发项目。

    神农城项目建设内容包括:神农太阳城、神农大剧院、神农艺术中心、神农塔、神农坛、神农湖等多个景观项目,其中,神农太阳城是神农城的主要建筑与景观,沿珠江路一侧和神农广场外围展开,总面积超过50万平方米,分百货商城、家庭生活、运动潮流和儿童乐园四大主题,满足消费者吃、喝、玩、乐、购、赏等多元需求。

    建成后的神农城,将成为中国的一个优秀文化项目,神农文化展示和传播基地,全球华人炎帝景观中心。成为长株潭地区的一个优秀购物项目,市民休闲、购物、娱乐的首选区域,定位为目前国内唯一的全智能化城市综合体。

    (3) 生态文明创新助推智慧城市综合体建设

    胡锦涛在十八大报告中说,“建设生态文明,是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计。面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势,必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念,把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程。”

    而智慧城市综合体不仅是一个商业形态,更作为一种生活方式,甚至作为一种生态文明方式,在中国人民追求现代化、物质化的过程中,为人民提供更平衡、更和谐、更健康的生活方式,因此,小城镇向宜居智慧城市综合体转变将是未来的发展趋势。

    比如,智慧城市综合体作为一个新兴业态,使配套、工作、生活、商业、教育、文化、娱乐、休闲、自然能够融为一体,为人们工作之余提供了夜生活、周末生活、假日生活最好的综合场所,使人的精神、物质、承受的高度压力、以及对城市和现代物质的焦灼得到很好的释放,同时在回归现代文明、回归自然、回归家庭休闲的过程中,重新变成健康的人、找回健康的生活方式。

    如龙文郭坑镇以小城镇试点为契机,利用该镇篁卿村温泉地热资源、九龙江北溪和马洋溪滨水山地自然生态景观,以及当地独特的关帝、民居等文化资源,开发建设以温泉度假休闲为主导,融合生态观光、文化体验、运动休闲、湿地栖居等功能为一体的生态文化型旅游度假区,项目拟投入120亿元。建设内容包括温泉度假会所酒店、水乐园、温泉度假村、商业中心、滨江景观带及山地公园等,构建以温泉度假休闲为主导,融合生态观光、文化体验、运动休闲、湿地栖居等多功能的生态旅游休闲城市综合体。城市综合体与生态环境融为一体,不能不说是商业模式上的一大创新。

    因此,我们分析,智慧城市综合体符合十八大提出的“四化融合”当中工业化、信息化、城镇化发展的方向,必将在新城镇建设中将发挥着核心作用,通过吸纳城镇附近农村人口向城镇转移和就业,实现土地的集约利用,为农业现代化提供强大的土地资源保障,因而,也必然是新型城镇化建设的基本形式。

    (4) 智慧城市综合体是智慧城市建设的基本单元

    智慧城市就是:在城市发展过程中,在其管辖的环境、公用事业、城市服务、公民和本地产业发展中,能够充分利用信息通信技术(ICT),智慧地感知、分析、集成和应对地方政府在行使经济调节、市场监管、社会管理和公共服务等政府职能的过程中,所有的相关活动与需求,从而创造一个更好的生活、工作、休息和娱乐环境。

    从技术指标上看,智慧城市建设内在动力是通过采用下一代信息技术、云计算和物联网技术,实现诸如:提升整个城市综合体交通系统的运行效率;降低城市的整体能耗和碳排放;提升医疗系统的效率;加快供应链运转,降低成本和库存;提升零售的销售额等等目标,核心内容之一是通过提高商业智能(BI)来提升城市运营的效率。

智慧城市综合体是新型城镇化的基本载体

图:智慧城市的主要指标。

    从智慧城市建设的发展规律看,是按照先城市中的一个区域,后到整座城市,再到一个城市群,分为三个层次进行智慧城市建设。

    贝尔信在全球首创的“株洲神农城”智慧城市综合体能实现商业、酒店、公寓、写字楼等建筑的资源协同共享,价值相互提升,提高城市综合体的整体商业价值。通过采用智慧城市综合体管理平台系统,建立综合管理、决策、融合协同、共享服务一体化信息平台,全面支持城市综合体各级部门的决策办公,提升办公效率,同时,通过提供各类公共信息服务,方便市民商业、居住、休闲、娱乐等等活动,增强市民的生活便捷性和幸福感。

    而作为“城中城”的城市综合体是位于某一个城区或城镇中的多功能建筑,是城市的一个基本单元,与构建智慧城市具有相同或相近的要求,把它作为智慧城市建设的基本单元,先单体、后集群分步实施智慧城市建设,有利于逐步推进整座智慧城市的建设,也是实现“四化融合”发展观的必然要求。

    而大幅提升城市综合体以及城市综合体群的商业智能,有利于提升当地高端服务业的水平,因此,实现智慧城市综合体是智慧城市建设的目标之一。

    为此,必须首先实现城市综合体的建筑智能化系统集成,主要包括智能化系统集成、建筑设备管理系统、综合布线系统、计算机网络系统、停车场管理系统、车位引导系统、公共广播与背景音乐系统、信息发布显示系统、智能照明系统、闭路电视监控系统、防盗报警系统、门禁及考勤系统、巡更管理系统、有线电视系统、客流统计系统、能源监测管理系统、机房系统工程、自动抄表系统、物业管理系统以及电子标牌等子系统。

    通过建筑智能化系统集成,才有可能使得城市综合体满足更加安全、便利、快捷、绿色节能、应急指挥、智能化管理和服务等多方面的要求,才能进一步实现商业智能。

    三、智慧城市综合体如何提升商业智能?

    贝尔信在全球第一个提出智慧城市综合体的概念,其基本含义如下:

    (1) 贝尔信智慧城市综合体技术体系

    贝尔信智慧城市综合体的“4+1体系”架构指的是:以VIDC云计算-云存储-云分析-云控制主机平台为核心,构建智慧城市综合体的可视化管理平台,经由贝尔信提出的智能视觉物联网以及三网融合实现互联互通,前端由HD-IVS高清智能监控摄像机构成遍布城市综合体的智能感知采集点,所采集的可视化数据在出现突发事件时通过三网四屏在政府官员、企业领导、应急指挥人员、市民和消费者之间实现协同共享,而嵌入到VIDC主机之中的三维地理空间信息系统(3D GIS)让精准管理、精准营销、精准服务成为可能。

    具体来说:

    (a)智能感知

    用视觉采集和识别、各类传感器、无线定位系统、RFID、条码识别、视觉标签等顶尖技术,构建智能视觉物联网,对城市综合体的要素进行智能感知、自动数据采集,涵盖城市综合体当中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通、灯光照明、信息通信和显示等方方面面,将采集的数据可视化和规范化,让管理者能进行可视化城市综合体管理。

    (b)互联互通

    通过中国电信、中国移动、中国联通以及广电网络或城市综合体专网,实现商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通、灯光照明、信息通信和显示等系统的相互接驳,互联互通,打通信息孤岛,实现各层面纵向与横向之间的互联互通。

    具体来说,包括几个层面的互联互通:城市综合体的规划、建设、运营、管理等各方的互联互通;建设城市综合体市民卡,实现公交、地铁、出租、商场消费、门禁、医疗等系统的一卡通;实现不同城市综合体之间信息的互联互通,提升百姓生活舒适度。

    (c)协调共享

    智慧城市综合体能实现商业、酒店、公寓、写字楼等建筑的资源协同共享,价值相互提升,提升城市综合体的整体商业价值。通过提供各类公共信息服务,方便市民商业、居住、休闲、娱乐等等活动,增强市民的生活便捷性和幸福感。

    (d)综合体运营

    除了构建城市管理、应急指挥调度系统、安防监控系统、环保监测系统、节能控制系统、医疗监控系统等系统之外,在城市综合体建设和运营过程中,运营商关注的核心问题是:如何通过运营使城市综合体的商业利润最大化?即如何提升商业智能水水平?这主要取决于前端的智能感知系统以及后台的商业智能分析系统。

    (2) 如何提升城市综合体的商业智能?

    采用贝尔信独有的3DGIS可视化管理平台技术,通过对城市综合体不同的楼群、不同的楼层以及不同功能的楼内建筑进行可视化建模,构建基于3DGIS可视化管理平台的智慧城市综合体,从而对人、车、物、路、事件等进行精准管理和服务 ,以人为本、服务于人、提升商业智能是智慧城市综合体的基本特点。

智慧城市综合体是新型城镇化的基本载体

图10:智能城市综合体能对人、车、物、路、事件等进行精准管理和服务

    贝尔信提高商业智能的解决方案构建在高清×智能视频监控系统之上,其应用情景包括如下几个方面:

    (a)商场智能视频客流统计应用方案

    贝尔信智能视频客流统计系统,采用基于HD-IVS的先进人数统计算法,实时视频监控的同时对进出商场/超市人群流量进行分析统计,在标准环境下人数统计精确度高于99%以上。为用户提供实时、直观、准确的客流量数据,有利于管理层更高效的管理和组织工作。

    客流统计作为一项重要的商业市场研究手段,能够为大型商业系统的运营决策和综合管理提供准确及时的数据参考,对稳场、旺场起到非常重要的作用。针对大型商业的特点,本系统利用现有成熟的信息技术与资源,采用视频客流统计系统作为解决方案,对客流数据进行统计分析和挖掘,并可与第三方软件,如ERP、POS或CRM系统进行集成,为科学决策提供数据支持,提高综合管理运作层次,奠定坚实的发展基础。

    (b) 不同出入口的人流联动统计解决方案

    该系统主要由前端人数统计系统、人数统计系统局域服务器、人数统计综合管理平台以及远程监控客户端软件等四部分组成。

    ●前端人数统计系统是整个系统的核心部分,负责对输入视频进行分析,计算出通道或者指定区域进出人数。

    ●人数统计系统局域服务器用于控制一组人数统计处理单元。比如在一个城市的某个连锁百货店,每个分店中都有一些摄像头和人数统计处理单元。

    ●人数统计综合管理平台可以连接多个人数统计局域服务器,其主要功能包括搜集局域服务器数据和视频图像、对数据进行统计与分析、支持远程终端报表查询。

    ●远程监控客户端可以是专门的程序或者网络插件。其主要功能是是人数统计系统的用户,可以在任何地方登陆进入系统,使用人数统计综合管理平台提供的查询、报表,统计、分析、现场情况观测等各种服务。

    利用上述系统可以构建跨越城市综合体不同出入口的联动人流统计系统。

    (c)交通客流统计解决方案

    在网络环境下对通道、站台、站厅、上下车的客流和异常行为等的检测与预测,实现对城市综合体的客流、突发大客流事件、人员异常行为进行流程化管理,提高预警处置能力,为城市综合体交通路网运营与安全保障提供客流实时状态监测数据和技术支持。其功能包括:① 客流检测:包括客流数据、客流密度、客流速度和异常行为(逆行、滑到、打架、入侵)等;② 主题分析:统计各个时间段的客流分布情况,历史同期客流分布对比情况等;③报表生成:对统计分析的报表进行打印和导出;④ 预警提示:将站厅、站台、列车上可容纳的客流最多人数进行阈值设定,超过阈值的进行预警提示。

    在城市综合体中,利用上述系统还可以根据客流量、车流量及时调度公交、的士等运营车辆,及时疏导交通,化解潜在的拥堵事件。

    (d) 广告效果远程视频监测分析解决方案

    广告效果远程监测分析系统通过智能视频分析及历史数据统计信息,建立起户外广告大屏附近“受众客流”的常年海量数据库,能够在户外媒体的展示过程中,实现对户外媒体效果的实时、动态监测。通过基础数据,可以形成广告“受众客流”在不同时间尺度下的历史图表和各种定制化的分析模板,例如:年度分月客流表、月度分日客流表、节假日/平日分时客流表、客流高峰时段统计等。

    该系统主要由前端摄像头、智能图像客流采集终端、远程监测分析平台、客户端等组成。摄像头用于采集户外媒体前的视频流;智能图像客流采集终端,与摄像机连接,用于从摄像机获取视频流,根据获取到的视频流对户外媒体前的客流情况和人员观看户外媒体的情况进行分析计数;远程监测分析平台,用于对从智能图像客流采集终端获取的客流量和注目人数等数据进行统计分析,形成各种评估数据报表,以供广告主或广告公司通过互联网在PC或手机客户端查询。

    (e) 基于人脸识别的智慧商业系统

    零售商业是一个覆盖非常广泛的行业,主要包括百货、商超、连锁店铺、临街店铺等各种商业形态。零售商业现在的IT及智能应用主要集中在POS系统上,而面向“零售绩效”的管理手段和改善措施相对匮乏,也是困扰零售商业企业的一个难题。关键在于零售决策数据将关注的重点放在物流与资金流上,忽视了对人流的分析。

    贝尔信基于人脸识别和智能视频分析的“零售绩效”管理方案能够为零售商提供关键绩效指标,用以测量、管理、改善客流量、销售商机、转换率、人员扩展、推广活动以及店内陈设。其中包括:

    n门店绩效管理:精确的顾客流量统计直接就能回答零售商最常提出的问题——“到底是什么在驱动我们的业务——人流量的增减或真正购物的购物者所占百分比的上下浮动是否会导致销售量的变化?结合POS数据,门店绩效管理功能可为店内部门经理、门店经理、区域经理和企业管理提供可靠性指标,以此来衡量门店绩效,包括识别趋势。零售企业能够利用购物者转化率来为销售人员支付报酬并对其进行激励,营造一个以客户为中心的文化氛围。

    n顾客行为分析:视频追踪系统则回答零售商所提出的另一问题——“人们是怎样在我们店中购物的——他们为什么要这么做?”通过在录像中捕捉购物者从迈入店铺到走出店铺的完整过程,分析其中的行为模式,我们的解决方案便能够为零售商提供事实与观点,了解购物体验的质量,及其与店铺设计背后的意图之间的关系。

    n营销和促销分析:捕捉店内客户的行为以此来衡量营销和广告促销的成功率,零售商可以做出更好、更明智的决策来加强销售力度,如店面布局、产品摆放和促销展示。

    nVIP客户主动识别:人脸识别系统主动识别VIP客户,增强客户关怀和客户体验。

    n提高安全保障级别:智能视频监控分析系统主动识别入侵等安全报警,防患于未然,替代“事后取证”式的录像查询。

    四、城市综合体平均造价及对高清智能的需求

    对于系统集成商来说,掌握城市综合体的单体平均造价有助于对建筑智能化以及商业智能系统的造价进行估算。

    (1) 城市综合体的单体平均造价

    我们抽取了若干百万平方米、几十万平方米的城市综合体的项目,对造价做了一个统计分析,从中可见:城市综合体单体平均造价为每万平方米0.61亿元,最高价为每万平方米1亿元,最低价为每万平方米0.4亿元。这一数据对我们估算整个城市综合体市场的规模非常重要。

智慧城市综合体是新型城镇化的基本载体

图15:几十万-百万平米体量城市综合体单体的平均造价

    (2) 市场整体规模

    按照50%的建制镇均建设1座城市综合体计算,保守估计未来8年或更长的时间内中国将需要至少10,000个以上不同功能组合的城市综合体。

    按照每个城市综合体50万平方米,每万平方米吸纳100人就业计算,可实现5000人就业计算,总量将支撑5000万人走出农村到乡土附近的新型城镇就业,同时,间接聚集其它农村人口将近1亿人围绕新型城镇开展其它产业。这一数字再次证明:城市综合体将在相当长时间内将成为新型城镇化的基本形式,经济和社会效益不可估量。

    那么,按照城市综合体平均造价6100万人民币/万平方米计算,1万个城市综合体按照单体平均面积50万平方米计算、总造价30亿元左右,建设规模未来将达到30万亿以上的投资规模。

    一般来说,城市综合体的建设周期为3-5年,单一城市综合体年均投资额在5-10亿元之间,通过招商引资等办法,对于大多数城镇实现新型城镇化建设是可持续的。根据国家发改委《促进城镇化健康发展规划(2011-2020年)》,规划涉及到20个左右城市群建设,其中对国家中心城市、国家区域城市和地区中小城市,以及小城镇的定位进行了说明。初定5个国家中心城市,分别是北京、上海、重庆、广州、天津。另外是国家区域城市和地区中小城市,共计180多个地级以上城市,和1万多个城镇。

    因此,2020年以前建设1万个城市综合体基本符合政策规划目标!

    (3) 对高清视频采集点的需求

    通过对消费者购买行为的数据分析,能为商店提供咨询服务,挖掘出数据的价值,提升零售绩效,可以大幅提升商业智能,最终实现智慧商业。从上面的分析可见,智慧城市综合体建设将对具有高清智能视觉分析(HD-IVS)功能的监控摄像机产生巨大的需求。

    根据前述分析,在“四化融合”的城镇化发展思想指引下,未来三十年全国以1万个城市综合体计算,每个城市综合体单体按照2000到4000个可视化采集点计算,总计将产生2000万到4000万个视频采集点的需求,将所有支撑设备折合为每个视频采集点造价3万元,总的市场规模为6000亿元到12000亿元之间,每个综合体平均带动6000万元到1.2亿元以上的高清智能市场需求,这不包括建筑智能化系统的造价。

智慧城市综合体是新型城镇化的基本载体

图17:智慧城市综合体对高清×智能系统的需求规模

    结束语

    本文阐述了新型城镇化建设带来的挑战、机遇和新需求,指出了城市综合体是新型城镇的综合载体,探索了城市综合体市场发展的内在动力,分析了智慧城市建设必然把城市综合体作为基本单元,详述了在智慧城市综合体中实现商业智能的解决方案,综述了贝尔信面向智慧城市综合体建设的新“4+1”技术体系,最后,对城市综合体平均造价和对高清智能视频采集点的需求,为安防行业介入智慧城市综合体建设指明了方向。

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