海信集团以全新的构架抢滩智能电视市场

    布局新兴产业

    海信集团如今已形成多媒体、家电、通信、IT智能系统、现代地产和服务业5大产业的格局，并保持着稳定的增长态势，2011年实现销售收入716亿元。

    近年来，海信集团开始新一轮结构调整，重点是传统板块向高端产品靠拢、产业链向高技术构成延伸，产业架构整体向高科技转移。在海信产业结构中，除“家电”产业外，智能交通、光通信、多媒体等彼此之间形成相互支撑。

    在液晶模组领域，海信电器在青岛、贵阳和广东已建成三个液晶模组生产厂，今年海信液晶模组的年产能将达到800万台，大大提高公司液晶模组的自给率。

    刘洪新表示，海信模组项目的顺利推进，不仅充分发挥了自身的技术优势，而且通过对液晶模组配套相关产品的开发，实现了液晶电视功能的差异化，从而提高了海信电视的综合竞争力。

    此外，海信智能交通产业的突破，则是在极端困难的产业环境下打破国外技术垄断、树立民族产业信心的成功典范。在海信进入该领域之前，中国的智能交通市场全部被欧美大企业所垄断。

    早在“十五”初期，海信就对介入智能交通领域进行了充分的论证，组建了包括各类专家在内的近200人的综合研发团队，为做好这一产业奠定了很好的智力基础。

    经过“十五”、“十一五”10年间持续不断的技术突破和标准建设，海信目前已经在智能交通领域成就了第一民族品牌的市场地位。

    目前，海信的智能交通产品在国内城市智能信号管理系统已占据超过20%的份额，在快速公交智能系统（BRT）的市场占有率更是达到60%以上，承担着北京、上海、广州、长春等城市的智能交通建设项目。

    而在光通信领域，通过多年的潜心研发，海信凭借自己的技术实力已经在行业内得到较高认可，并成为全球首家批量生产、批量出货10G PON光模块产品的厂商。目前，海信10G PON光模块产品在北美“光纤到户”市场占有率居首位，并成为国内光模块产品的主要供应商。

    海信集团总裁于淑珉强调，2012年面对国内外复杂严峻的经济形势，海信一方面要继续加大产业优化的力度，加快智能化技术的开发应用和产品的推广，保证健康生存和发展；另一方面，要分析产业格局的变化，抓住机遇，借日本等大牌企业衰退的机会，通过聚集高端人才等，提高技术创新能力，扩大市场份额。