2010年8月，创源天地投资公司成立子公司南京创源天地汽车有限公司。2011年1月，厦门金龙与南京创源天地汽车有限公司、南京东宇汽车集团有限公司签署了《关于南京金龙三方重组协议书》，南京金龙新增注册资本4500万元，由南京创源天地汽车有限公司以现金认缴。黄宏生由此取得了进入汽车业的“牌照”，准备“试水”新能源客车。

北京奥运会、上海世博会、深圳大运会后，曾投入使用的新能源客车的后续运营都难以为继。而且，黄宏生对新能源客车的投入，业内估计大约2亿元左右，这在资本、技术密集型的汽车业并不算很多。而新能源客车市场的培育快则需要三五年，慢则十年八年。

所以，一种猜测是，黄宏生任南京金龙客车制造有限公司董事长的消息释放，是想向社会传递一个信息：“黄老板”的监管期限即将结束，可以重新出任公司高管了。

2004年11月30日，黄宏生与其胞弟黄培升在香港廉政公署“虎山行”行动中被拘捕。2006年7月7日，黄宏生兄弟被裁定串谋盗窃及诈骗等四项罪名成立，分别被判入狱六年。当年8月9日，黄宏生辞去非执行主席及非执行董事职务，不再担任创维数码任何职务。

一位法律专业人士向《第一财经日报》透露，从判刑之日起算，刑期一半可以保释，而监管期要直至刑期最后一天。这意味着，2012年7月，黄宏生的监管期将结束。这位人士说，虽然香港法律有规定，禁止“有记录”的人在一定期限内出任公众公司董事，但这不妨碍黄宏生出任公司管理层。

让创维更具进攻性

今年2月15日，创维数码发布了高层人事调整公告。从当天起，创维数码董事局执行主席、行政总裁张学斌仅留任董事局执行主席；执行董事杨东文从深圳创维-RGB电子有限公司（下称“创维-RGB”）总裁调任创维数码行政总裁。

创维-RGB是创维数码全资子公司，主业为研发、生产、销售电视机。创维集团品牌管理部有关人士透露，调任后，杨东文仍为创维-RGB的董事长，原创维中国区营销总经理刘棠枝调任创维-RGB总裁，原创维中国区营销副总经理刘耀平调任创维中国区营销总经理。

这似乎是一个皆大欢喜的高层调整方案，大部分人都升一级。而张学斌在接受媒体采访时也表示，董事局执行主席与行政总裁分设，符合香港法律对上市公司管治的要求。

细心人或许可以从2月15日的公告中看到更多蛛丝马迹。张学斌与创维数码在2010年4月签订了为期三年的服务合约，意味着合同明年到期。杨东文与创维数码签订了三年服务合约，从2012年2月15日起生效。

张、杨是黄宏生倚重的左臂右膀，他们三人均与海南有渊源。黄宏生1956年出生于海南；张学斌2001年加盟创维数码前，曾任海南椰林集团总经理；杨东文和张学斌都是由黄宏生的同一位顾问引荐进入创维数码的，此人曾任海南大学经济学院会计系主任和副教授。

黄宏生“出事”之后，正是以张、杨为首的职业经理人众志成城，力挽狂澜，让创维数码平稳地闯过难关。近年，创维数码励精图治，截至2011年3月31日的财年，已连续五年保持增长，营业额达243.39亿港元，同比增长6.9%，利润12.81亿港元。据奥维咨询的数据，2011年，创维数码液晶电视的销量和销售额在国内分别位于第一、第二。

不过，“黄老板”有更高的期望。创维数码近年发展稳健，但彩电业、中国市场的销售比重过大，在消费电子业向智能化转型、“多屏互动”以及国际化成为趋势的今天，创维数码必须加快产业布局，才能掌握未来竞争的主动权。

“战略调整，人事先行”，一位接近创维数码的人士认为，黄宏生作为公司的创始人、大股东，对公司影响很大，而且这种影响也是正常的。创维数码一些重要的内部会议，“黄老板”会在会上讲话。他推测，这次人事调整后，创维数码今后会更多地贯彻黄宏生进攻性的思路。

但也有人担心，“黄老板”对公司事务介入过多，不利于职业经理人积极性的发挥。据了解，黄宏生的儿子今年约二十六七岁，曾在台湾一家芯片企业工作过，目前在创维数码的研发部门任职。黄宏生对儿子悉心培养，或为未来“接班”作准备。

据创维数码2011财年半年报，黄宏生通过夫人林卫平持有创维数码33.56%的股权，为第一大股东。林卫平现任创维数码的执行董事，黄宏生“被困”时，其意见可以通过夫人表达。而“出来”之后，黄宏生会找创维数码的高层谈话，直接表达自己的想法。

如何使创维驶入新的发展轨道，同时协调好家族利益与职业经理人的关系，不仅考验着黄宏生的智慧，同时也在一定程度上决定着创维数码的未来。

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