在2月20日于广州琶洲展馆举行的2011年第七届中国(广州)国际汽车改装服务业展上,尽管非常多的新产品趁此时间首发登场,但仍然掩盖不了深圳市合正汽车电子有限公司携手微软和英特尔两大巨头,向外界展示的一台采用基于"Wintel"架构最新车载软硬件技术的奥迪车的光芒。似曾相识的用户界面,流畅的触控操作和丰富的娱乐节目,让现场观众纷纷停下脚步,坐进车厢体会一把。
这台奥迪车是合正公司融合了微软和英特尔两大巨头最新车载产品的科研成果,其中包括英特尔公司车规级芯片凌动E6XX以及基于微软WIN7系统的车载嵌入式操作系统,将人们熟悉的PC体验延伸到了座驾之中。
2010年,英特尔正式向中国市场推出其面向车载信息系统、数字安全监控、工业自动化领域的最新系统芯片(SoC)产品英特尔凌动E600系列。该系统芯片具备极高的灵活性、运行速度快,并且前端总线的取消、图形性能都大大改善。为了能够满足汽车和嵌入式客户对更高温度和较低百万机会缺陷数的要求,英特尔在凌动E600系列使用了多项核心技术进行改进。并且该系统芯片可以帮助用户更轻松地创建独特的设计特性,非常适合用于车载信息系统,同时还支持多个大型系统,播放高清视频及3D画面,显示效果更具吸引力,带给客户电影院般的享受。
在搭载英特尔最新芯片的同时,针对在车载环境使用电子产品的一些特点,微软与合正在2010年开始,共同联手打造了这款基于WIN7系统的车载嵌入式操作系统,历经半年多的合作开发,终于成功于此次展会上进行了全球的首发仪式。此车载嵌入式操作系统其核心就是全新的车载信息娱乐体验和信息交互平台。
本次发布的车载嵌入式操作系统在使用习惯上以提升人和车的交互体验为本,界面操作方便快捷,为车主提供有效安全的服务和帮助。基于WIN7开发的系统易于扩充、维修和升级。能为车主和乘客提供丰富的应用,比如:音乐,导航,电影,信息查询,通讯录、语音记事本等等,丰富汽车娱乐和信息,真正做到人车生活。
合正公司总经理郭依勤在接受记者采访时表示,正是英特尔处理器加上微软Windows在电脑行业多年的完美搭配,让他们对PC概念必将延伸到汽车之上一直保持坚定信心。尽管在创业阶段的头几年,他们也遭遇了种种挫折,其中既有产品的不成熟,也有旁人不理解的目光,但是合正坚持下来了,并从2010年开始真正实现了Wintel架构车载信息娱乐系统产品的商业化。
回顾过去数年的开发道路,郭依勤认为能成功迈出第一步的原因,除了一份对“PC无处不在”理念的坚持外,另外一个重要原因就是“x86处理器+Windows”平台的开发升级都很简单,不像此前其他车载系统平台那样,属于一个相对封闭的环境,软硬件人才都十分难求。
英特尔中国区嵌入式产品事业部市场经理刘荣表示,“英特尔希望以PC的成就,以及PC环境中既成的生态系统合作伙伴、产业链合作伙伴,为未来用户在各种各样的屏幕上带来一致的体验,车载信息娱乐系统(IVI)是我们互联计算和视觉体验的重要组成部分之一。IVI设备会使你的车成为各种大大小小网络中的一员,从而创造出非常多的新应用模式,例如通过3G上网、收发邮件、处理商务事件,未来还有车与车之间的通讯。其他应用包括导航的实时交通功能、车本身应该具备的娱乐功能,比如数字收音机、各种各样流媒体文件处理以及网络游戏等。而所有应用的处理,英特尔认为都可以用我们高性能、低功耗的凌动处理器完成。”
英特尔中国区嵌入式产品事业部市场经理刘荣