对于经常在网上购物的消费者来说,今后在下单之前,他们可能要仔细思量一番了。京东商城日前宣布,自11月25日起,对金额不足39元的客户订单将收取5元运费,而钻石级和双钻级用户可以继续享受全场免运费的特殊优惠。原本一向以“免运费”示人的网购业突然“变脸”,不能不令人产生诸多遐想。
记者随即采访了多位消费者,对于开始收取运费的问题,绝大多数消费者表示可以接受,并表示“相比运费那些钱,提升快递的服务才是最关键的”。消费者的声音也从一个侧面透露出目前国内网购业急待解决的问题物流配送不力已经严重阻碍了它的前进脚步。
业内专家分析,根据有关统计,北京地区的物流成本为平均每单5元左右。以网购39元商品为例,那么这次送货的物流成本占商品价格的比率就大于12.8%,这一比例在物流业可谓不低。而一味强调“免运费”,就是电商平台自身承担了这部分成本。
其实,对一定金额内的商品配送收取一定的物流费用,一直是电子商务行业的做法。只是随着网购业竞争日趋激烈,市场中掀起了一场场激烈的低价竞争,“全场免运费”便成了争夺消费者的一种手段。只是到现在,电商平台的利润空间越来越小,资金链不断收紧,行业表面繁荣的背后却埋藏着发展乏力的问题。传统电商平台为保证自己的市场地位,就必须谋求战略转型。而物流就成为这个环节中第一个转动起来的齿轮。
相比之下,以海尔商城为首的企业自建B2C电子商务平台的动作更为迅速,渠道建设原本就是它们的优势,因此在此次快递业调整风潮之下,海尔商城却以优质服务获得了消费者的认可。
一位名为“最近不曾感动”的买家在选购了海尔产品之后评价说:“第一次购买大件商品。非常满意。海尔的售后很好,物流发货超快。出乎我的意料……晚上快八点,特意从辽源专门找了一个车送来,我们当地的海尔售后都下班了,还跟着过来了……谢谢你们的服务。真诚的。”
从消费者的好评中不难看出,海尔商城的优势归结在一个“快”字上。作为海尔集团网上唯一专卖店,海尔商城依托原有的三网优势,将线上网络商城与线下海尔专卖店的虚实结合,这一融合将发挥更强的第一时间满足消费者网购需求的能力,在消费者下单购买后,海尔商城便联系距离最近的服务网点,承诺24小时之内为消费者送货上门、安装调试,从而解决了大家电送货难、产品保障等种种问题。
如今,国内电商平台正进入一个发展的关键时期,消费者越来越重视在网购中享受到的服务,使得电商平台逐步放弃了原有的低价策略,转而提升物流等方面的品质。海尔商城此举便是在找出真正适合的增长点,培养出自己的核心竞争力,也为推动国内电商平台持续发展探索出了一条有益的途径。