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H3C 高品质WLAN:打造“世博时代”的无线上海滩

来源:投影时代 更新日期:2010-05-05 作者:pjtime资讯组

    2010年上海世博会期间,走进“信息通信馆”的参观者将获得前所未有的尖端视听感官互动体验,一场充满创想的信息通信互动体验秀以全新形式呈现。

    宇宙间覆盖着神秘的能量场,整个地球环绕着磁场,而“信息通信馆”也向参观者展示了强大的“信息场”。据中国移动相关负责人介绍:从踏入展馆的第一步起,游客就与手持终端密不可分了,参观者可以借此同通信发展历史中的重要人物建立对话,与梦想剧场内的虚拟人物进行互动,切实感受信息通信的无处不在。游客从室外等候区便开始了他们奇妙的体验之旅:等候区中的梦想花园可以让等待中的游客利用手机等参与互动。而走进展馆,则可以借助奇幻的剧场特效和大屏幕来展现信息通信技术激动人心的应用前景,以及通过使用信息通信技术实现梦想的故事。展区以“梦想”为主题,向观众展示了沟通无限制的未来社会前景。中国电信相关责任人表示,借助信息通信馆这一载体,可以探索并展现未来的信息城市生活前景,让更多人了解信息通信技术发展对未来生活的深远影响。

    而在美轮美奂的通信馆、世博园区之外,上海及周边地区主要景点的无线技术应用,也为来自世界各地的游客提供了极大的方便。

    以时尚、前沿、先锋、奢华的上海新天地为例,作为国际大都市的地标建筑群,流连在这里的人们除了可以购买国际一流品牌商品、品尝世界各地美食、享受风格迥异的休闲方式外,还可以随时随地轻松实现无线高速上网——值得注意的是,人们不会在这里找到无线发射设备,因为遍布新天地的数十台H3C高品质一体化室外型智能无线接入设备全部采用了融入环境的景观化设计。

    无线“新天地” 无限上海滩

    位于上海市中心的新天地区域,是国内外知名的上海新建景点之一,包括以现代建筑为主的南里,以石库门旧建筑为主的北里,以及围绕着一池湖水的太平桥绿地。穿行在新天地区域新旧交替的建筑群落,以及绿树成荫的城市绿地之间,游客们除了欣赏到美景,品味中外文化精髓外,还经常能看见一种指示牌,上面清晰地标示着新天地区域已经实现无线网络覆盖,还有免费使用无线宽带网络的具体步骤。

    “新天地是上海乃至中国的繁华商业区旗舰,这里的无线覆盖不仅仅是简单的网络链接,还能实现很多附加功能。”负责承建该区域无线网络覆盖的H3C无线产品部部长郑志松说,“能够协助上海新天地的无线网络建设,让更多的中外游客体会到中国城市的现代化,我们感到很荣幸。”

    有了无线网络的全方位覆盖,新天地区域营造出更加时尚的氛围,而且提升了整体竞争力。这些指示牌,只是上海新天地推广免费无线网络应用的一个具体细节。

    郑志松介绍,目前整个新天地区域部署了多台胖瘦一体化的智能无线接入设备,覆盖新旧建筑群及绿地地带,通过H3C专业的工程服务团队,进行详细的工勘部署和网络优化,能够可靠保证密集接入时的无线接入质量和体验。即便是在游人如织的新天地区域,高品质的WLAN网络也能让游客可以随时享受宽带稳定的“网上冲浪”体验。

    与以往无线网络部署不太一样的是,在新天地区域内,大家看不到常见的带有天线的无线设备。原来,为了保持建筑物外观与景色的一致性,新天地无线网络有针对性地对室外天线进行了隐蔽与伪装。也许石库门墙头的某一个凸缘、湖边某一个路灯,就是一台隐藏的H3C智能无线接入设备。

    同时,专家介绍,环境情况对室外无线部署要求比较高,产品不但需要通过严格的防尘、防雨、温度等防护测试,同时地况、地表建筑群的分布、材质也对无线产品的稳定性提出考验。新天地整个区域既有历史悠久的老建筑群,又有摩登新潮的新建筑群,还有湖水、树林、绿地,地表情况较复杂,这也对无线网络的覆盖提出了很高的要求。“很自豪的说,H3C的高品质WLAN产品经受住了这样的考验,新天地无线网络的全面启用,收到了很好的反馈。”郑志松表示。

    实际上,上海新天地无线网络的成功应用,只是整个上海无线城市建设成就的一个缩影。

    随着2010年世博会的临近,上海市持续加大“无线城市”建设力度,预计到2010年建成10000个优先覆盖商务楼、中小型商务谈判场所的无线热点,将上海打造成为“无线城市”的标志性地区。

    众所周知,“建网易,管网难”是许多用户的感受,而容括了10000多个无线热点的上海无线宽带城域网,在网络建设阶段就在“如何实现提高性能、降低网络管理复杂度、保障可持续运营”等方面,狠下了一番“功夫”。前期,上海无线城市主要采用的是“胖AP”即FAT AP的组网方式,随着网络应用管理需求的变化,目前正在进行“瘦AP”网络的升级。而H3C的智能无线设备早在部署之初就已经具备了胖瘦一体化的功能。根据业务的需求,只需远程输入简易命令行即可批量完成“胖瘦”工作模式的平滑切换,免去了用户重新部署网络的烦恼,节省了用户的前期投资。

    同时,H3C 无线产品还同时支持SNMP和TR-069两种管理方式,适应不同组网方式的网络维护管理,这不仅使得管理起来更加简单,也从另一方面让这些设备有了更多“用武之地”。此外,上海还充分考虑了未来无线城市运营中将会遇到的IPv6问题,目前在设备功能上已具备了丰富的IPv6特性。通过H3C高品质无线网络的全面部署,上海无线城市中用户能够采用IPv6方式直接无线高速入网,使得组网方式更加灵活,也充分满足了今后网络发展的需要。

    在多方面因素的促进下,上海无线城域网实现了事先设定的可运营、可管理目标,未来的无线监控、无线互联、应急联动、时时互传等功能都将很快实现,为下一阶段的“无线生活”奠定了坚实的基础。

    无线屏蔽门 为轨交安全护航

    2010年世博会期间,上海预计将迎来超过7000万参观者,这不仅带动了城市旅游、餐饮、酒店等行业的产业能级提升,也为轨道交通行业带了巨大的机遇和挑战。

    数据显示:2010年,上海城市轨道交通将总共有11条线路投入运营,网络线路总长猛增到420公里,车站280多座,其中4、6、7、8、9等5条轨道交通线覆盖世博园区,并由13号线世博段连接世博会浦西园区与浦东园区,形成一条通达浦江两岸的重要交通走廊。而地铁二号线将通过东、西延伸段的开通而成为连接上海虹桥、浦东二大机场的快速通道。

    届时,上海轨道交通将承担世博会期间市域公共客运总量约半数客流。

    据业内人士预测:世博会期间上海轨道交通最高日客运量将由目前的385万人次猛增至724万人次,因此,世博会前上海城市轨道交通线车辆将实现“大扩容”以加密班次,增加运能,这为地铁的安全运营带来了极大挑战。所以,相比早期建设的地铁,新建地铁均新增了屏蔽门的保护。

    众所周知,在地铁高速运行过程中,一旦有人员进入轨道将及其危险。车站站台人员密集,为防止旅客有意或者无意的进入车辆运行轨道,须在轨道和站台之间安装屏蔽门,将站台和列车运行区域隔开,防止车辆进站时发生事故,从而保障列车与旅客的安全。那么,列车进站与屏蔽门的开启是基于何种技术平台?又是如何通过无线通讯方式进行作业的呢?

    一般来说,列车系统与车站控制系统的通讯经WLAN网络承载,保障屏蔽门与列车的车门能够很好的配合开启。在车辆进站时,车载MR与轨旁AP建立无线通道,传输列车控制信号;在车辆靠站时,下达屏蔽门开启指令,屏蔽门打开,旅客上下车;在车辆离站时,通过无线通道传输屏蔽门关闭指令。

    而上海地铁2号东延线部署WLAN网络实现车-地互通,面临着三大挑战。

    首先,要考虑如何快速建立无线通道:车-地无线连接必须在车辆进站之时,尚未停车之前就建立完成,以免让旅客等待过长时间,影响乘坐体验。而车辆在不同站台之间运行,如何保证无线信号频段的正确选择,MESH通路的优选与备份?

    其次,如何统一管理数量庞大的轨旁AP和车载MR?站与站之间相距甚远,AP部署分散,对管理和运行维护提出了难题。

    另外,要考虑对环境的适应性:2号东沿线站点分为地下站、地面站以及高架站,设备要适应高低温,高湿度、电磁干扰,震动等严酷的外部条件,所选设备必须耐受这些恶劣环境的考验。

    面对这一系列难题,H3C为地铁量身定做了WLAN解决方案,采用FIT (瘦)AP +FAT(胖)AP相结合的方式来实现地铁2号线的业务需求。

    据专家介绍,H3C的地铁WLAN解决方案具有本地转发、线路优选和备份、信号加密加强,以及统一管理等特点。

    本地转发:H3C的无线系统采用FIT AP + FAT AP的技术架构,轨旁AP一直在线,为FIT AP;而车载MR长时间不在线,为胖AP。车辆传至轨旁的数据经FIT AP本地转发,而不是封装在CAPWAP隧道中,使得数据信号在本地交换,以保证安全性,也防止无线控制器故障导致的数据丢失。

    线路优选和备份:车辆MR与轨旁的两个AP同时建立MESH连接,实现轨旁双通道备份,得以保证轨旁的任一点都存在备份,切换时间毫秒级别;在MR与轨旁AP的MESH连接中,优选一条发送数据,另一条做备份不发数据,在无线主通道发生故障时,备份链路启用,切换时间达毫秒级别。

    数据空间传输的安全保障:无线信号基于802.11i国际安全标准,通过硬件芯片的加密处理,保障信号的安全,多VLAN的无线传输划分,保证业务隔离。同时采用高增益定向天线,保证信号的定向集中覆盖,使得无线通道在进站之前,即建立完成,且安全可靠。

    统一管理:上海地铁2号线延长段共采用了142台车载MR——WA2200系列车载专用AP;以及64台轨旁AP——WA2200系列轨旁一体化专业智能AP。为此,H3C采用无线控制器统一控制所有无线接入设备,并融合智能一体化无线网管中心进行统一配置和管理,包括无线信道的选择,MESH设置,网络访问控制,以及用户管理等等,既简化了无线网络部署,又便于客户的日常维护管理。

    通过H3C 高品质企业级WLAN产品的规模部署,上海地铁2号线实现了基于高速可靠的车-地通信WLAN网络的屏蔽门安全控制。在“不增加等待时间、不影响乘坐体验”的前提下,H3C高品质WLAN的应用为旅客安全乘坐轨道交通护航,也成为世博、乃至“后世博”时代无线技术的经典应用。  

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