四川成都铁路局绵阳工务段由原广元工务段和原绵阳工务段于2004年12月15日合并组成,地处宝成线的南段,管辖铁路正线总里程769.877Km。固定资产总值71亿元。全段管理机构设8个科室,分别为:办公室、党群工作室、安调科、线路技术科、桥隧技术科、财务和计划科、劳动人事教育科、材料科。设多经公司1个,下辖两个分公司,设集经公司两个,下设现场管理车间12个,其中线路车间7个,绵阳设综合机修车间1个(含广元分所),钢轨探伤车间1个。全段共有一线生产工区(班组)98个,全段共有职工3000余人。
随着铁路提速和系统机构改革,铁路局需要及时、快速、高效的进行信息沟通,重要决策传达,上级会议精神传达等诸多重要交流;为了适应激烈竞争需求,加速信息沟通的即时性,这需要建立一个统一的视频协作平台,进行及时、高效沟通和协作。
绵阳工务段规模庞大,机构分支分布广泛,由于铁路的特殊性,一个部门或机构往往分布在铁路沿线的数十个站段。因此,沟通和会议的模式也是多种多样的,单位使用较多而且频繁,这就对网络视频会议系统提出了很高的要求,即能满足当地的会议,又要能够满足跨区域的会议。由于铁路系统改革后组织结构的特点,跨地域会议召开的比较多,视维Super-V视频会议系统实现了:远程会议、远程培训、即时会议、即时消息、与硬件的互联互通、电话接入等
四川成都铁路局绵阳工务段大力推进信息化建设,启动视频会议项目,经过层层测试评估,视维视频会议以其平实的价格、简易的操作、完善的、人性化的设计界面、丰富的数据功能脱颖而出,得到铁路局工务段的认可。视维视频会议的使用,全面提高了会议质量,实现高质高效的图像,加强了内部沟通、外部协作,提高了工作效率,为铁路部门节省了旅行开支。
视维(Super-V)作为网络视频会议的先锋代表,先后得到了上海铁路局、济南铁路局、成都铁路局、天津铁路局、呼和浩特铁路局、成都铁路机务段、沈阳铁路局、重庆铁路机务段、贵阳铁路机务段、齐齐哈尔铁路机务段、武铁物质供应段、郑家屯车辆段、哈尔滨铁路局车辆段、兰州西车辆段、福建永安铁路局车辆段、南京铁路电务段、南京地铁、铁阜高速公路、阜朝高速公路等的应用和认可。