2009年信号处理设备市场发展分析

数字化传输切换系统作为一项新技术受到重视

    在今日的商业、教育、家庭娱乐等各类环境里，AV以及控制信号的传输距离也需要比以往更远。而随着信源越来越丰富多样，且清晰度越来越高，对于传输质量的要求也在不断提高。数字化传输系统的突出优点是不论传输距离有多远，真正实现完全无损传输，作为显示系统的一项新技术，其优良的图像显示质量，受到人们的青睐。

 　 数字视频是将传统模拟信号经过抽样、量化和编码成二进制数字信号，然后进行各种功能的处理、传输、存贮和记录，也可以用计算机进行处理和控制。数字视频设备不仅可以获得比原有模拟设备更高的技术性能，而且还具有模拟技术达不到的新功能。

    我们以数字化传输在高速公路联网的应用工程为例，从具体技术角度来看，数字视频具有以下优点：

　　一，数字信号在传输过程中通过再生技术和纠错编解码技术使噪声不逐步积累，基本不产生噪声，保持信噪比基本不变，收端图像质量基本与发端一致，适合多环节、长距离传输。这一点是非常符合高速公路联网和扩展的基本特征和需求的；

　　二，数字视频设备输入信号稳定可靠，能够避免在模拟系统中非线性失真的影响，消除了DG(差分增益)和DP（差分相位）失真引起的图像畸变；　

　　三，易于实现信号的存贮和检索，可采用非线性搜索方式高效快速搜索出各种所需类型文件，避免了使用模拟信号近乎强制性的顺序搜索方法；

　　四，数字技术与计算机配合，可以实现CCTV数字设备的自动控制和操作。这对高速公路 CCTV系统自动化有着实际意义；

　　五，采用时分多路数字技术，可以实现信道多工复用；

　　六，利用数字编码技术使视频传输信道带宽比模拟视频明显减少，通常为FM视频所占带宽的1/4左右，而与高速公路目前的粗放式建设中大部分利用一根光纤传输一路或几路视频所占带宽更是无法比较；

　　七，利用数字编码方法，便于视频的保密；

　　八，数字视频信号具有可扩展性、可分极性和互操作性，便于在各类通信系统中传输。对高速公路所要实现的各种功能来讲，这一点是非常重要的。因为随着数字化时代的全面来临，模拟系统的改造意味着设备的全部淘汰更新，会造成巨大浪费；而数字化系统可实现基于数字平台上的扩展和改造。以通信为例，目前高速公路较为普及使用的容量为155M/STM-1或622M/STM-4通信平台，随着技术发展和需求日增，今后完全可在数字化平台上利用WDM/DWDM等技术对其进行扩展和升级。

　　从以上几点来看，数字系统相比模拟系统传输性能上要有优势，而且无论是在目前的状况还是在今后的完全数字化时代，都会使投资者在竞争中占据主动地位。