2009年9月2日,JR东日本企画和篠田等离子在JR东京车站启动了采用篠田等离子研制的薄膜显示器“PTA(Plasma Tube Array)”的数字标牌实验。“PTA设在公共场所还是第一次”(该公司代表董事长兼社长篠田传)。实验主要“验证采用大尺寸显示器的数字标牌在车站内的可行性”(JR东日本企画交通媒体本部媒体开发部部长山本孝)。
实验在JR东京车站丸之内地下中央检票口旁边的临时活动空间进行。时间是2009年9月2~4日三天,运行时间为11~19时(最后一天运行到17时)。将在篠田等离子开发的145英寸曲面显示器上显示视频、图片等21种内容,此外还显示天气预报等网页内容。另外,此次的验证实验得到了JR东日本、富士通、富士通先端科技的协助。
实验采用的PTA与篠田等离子2009年5月发布的145英寸产品“性能指标基本相同”(该公司董事石本学)。显示器的画面尺寸为3m×2m,像素为960×720。厚度为1mm。由6块1m×1m的PTA子模块贴合而成。显示器的耗电量最大为1000W。整个系统的重量约180Kg。
篠田等离子将PTA用于数字标牌的优点有“比LED显示器等产品耗电量低且重量轻、容易设置”(该公司的石本)。另外,“用户能够通过组合1m×1m的PTA子模块来设定画面尺寸也是一大优点。比如,还可以制成1m×5m等纵长和横长的显示器。数字标牌变更画面尺寸才更容易产生冲击力”(该公司的篠田)。另外,该公司将于2009年10月向兵库县明石市的明石市立天文科学馆提供首款成品。画面尺寸与此次实验一样,也是145英寸,“整个系统的价格约4000万日元”(篠田)。
从侧面看145英寸的PTA
另一方面,JR东日本企画在采用大尺寸显示器的数字标牌实验中采用PTA的原因在于“薄型”和“轻量”两点。“厚度只有1mm,因此能够在有限的空间里设置大尺寸显示器。并且重量也很轻,能够降低设置成本”(山本)。不过,山本对于实际导入却持谨慎态度,“将在确认广告效果并进一步降低价格后决定是否采用”。“现在整套系统的价格为4000万日元左右,如果在1000~1500万日元左右,就会考虑采用”(山本)。