上海铁路局杭州车辆段视频会议系统

    2008年上海铁路局杭州北车辆段携手全球知名的视频会议厂商——山东山大联润信息科技有限公司，用其自主研发的业界内最专业的视维视频会议系统，为其搭建网络视频沟通平台，高效地举行日常会议、员工培训、项目招标、安全生产等会议。创新沟通模式助力上海铁路局力保今夏电煤日运三千车大大提高了该车辆段排查故障的能力，提高了员工的综合业务水平，加强了安全生产监督力度，增进了招标的透明度，提升了业绩和形象，使其成为东南铁路运输事业一个地标。

    近期，为应对长三角地区夏季用电高峰的到来，上海铁路局6月1日披露，该局将采取落实专人负责、优化运输组织、加强信息跟踪、制订盯控应急预案等四大举措，力保今夏长三角地区电煤运输，确保华东电网安全运行。杭州北车辆段作为该局重要一环，视维视频会议系统来实现专人负责、运输调度、信息追踪，盯控应急的全面、快速、高效开展，保证上海铁路局日运电煤三千车的目标。具体措施如下：

    一、 派遣专人负责，全面统筹。

    该车辆段专门负责人登陆视频会议客户端，利用软件强大的音视频功能与辖区各分车辆段进行实时的音视频沟通，及时了解各段运输状况，统筹各段运输信息，作出统筹规划。并且视维视频会议软件还提供摄像头远程控制功能，负责人员只需要在远端取得监控权限，就可以鼠标一点，轻松转动监控区域摄像头来瞄准状况或者放大界面，从来实现运输路段的高清晰展现。

    二、 优化运输组织，合理调度。

    该车辆段充分发挥所拥有的计算机网络资源优势，运用视维视频会议软件所特有的分组和投票功能，票选出优秀员工来参与这次夏运任务，有能者上岗。同时针对运输过程中一些普遍、争议、焦点问题，采取集体讨论、分组辩论的形式，引导员工发表个人观点。在此基础上，组织负责人对大家的讨论情况进行梳理和总结，找出“关节”点，对症下药，排查出故障，解决问题。这样，在加强思想教育的基础上，优化了运输组织，实现了人力资源的合理调度。

    三、 加强信息监督，快速回应。

    由于摆脱了传统会议的地域的限制，各分段都可利用手头电脑轻松登陆视频会议客户端，对当前问题进行汇报、讨论和总结，会议全过程可以进行录制，上传。这样，收集起来的信息更加真实全面，负责人也可以实时了解信息，对问题作出及时相应。

    四、 制定应急预案，全面盯控。

    通过网络视频会议，该车辆段与当地电力部门、矿业集团等联合制订了电煤运输盯控应急处置预案，一旦电厂电煤库存低于警戒线时，立即启动运输应急预案，第一时间优先安排运力，确保电煤及时运输。

    u       铁路局网络视频会议应用模式

    铁路局规模庞大，机构复杂，由于铁路的特殊性，一个部门或机构往往分布在铁路沿线的数十个站段。因此，沟通和会议的模式也是多种多样的，会议使用单位较多而且频繁，这就对网络视频会议系统提出了很高的要求，即能满足当地的会议，又要能够满足跨区域的会议。我们可以将目前视维视频会议系统铁路局用户可能的会议模式分类如下：

    路局大会

    跨区域的部门会议

    不跨区域的部门或小组会议

    视频交班

    调度会议——各站段或路局远程调度会议

    各类远程交互式培训——远程业务或者技术培训

    即时会议——随时随地的两方或者多方可视沟通；

    路局大会一般规模较大，需要跨区域，同时参加会议的节点数量大，需要多服务器协同并预先调试。

    跨区域的部门会议一般中等规模，可能会有多个类似的会议并行，需要跨区域，需要多服务器协同并协调各部门会议时间安排。

    不跨区域的部门或小组会议一般是小规模，利用当地的服务器进行，不跨区域，可随时进行。

    视维高品质的产品和服务得到了上海局杭州车辆段领导的广泛好评。领导在路局大会时说：视维视频会议系统的应用加强了杭州车辆段内部沟通、外部协作，提高了工作效率，不仅为我们铁路部门节省了旅行开支，更重要的是它的便捷性和及时性保障了铁路运系统能充分发挥作用。该系统极大地提高了我们铁路部门的运作效率、降低了成本，而这些正是运输机构制胜的关键。