针对传统监控存在的问题和不足,结合高速公路的监控需求,为了有效地维护高速公路秩序和安全,保障高速公路顺利运营,可以提供整体的监控解决方案——iVS IP智能监控。高速公路监控解决方案组网见图2。
1、 统一IP承载网络
系统基于高性能路由交换机构建公路IP网络传输平台,采用RPR或H3C专利技术的RRPP技术构建IP环网,任何一个节点故障不会导致整个网络瘫痪,RRPP技术可以利用标准的SFP光纤接口而不是PRP专用接口,组网更加方便灵活和低成本。
2、 道路沿线监控
采用EPON组网,路况监控球机接入前端编码器,多个编码器通过一根EPON光纤接入到中心交换机上,布线方便节省光纤资源。编码器内置交换机功能可以接入IP报警电话方便公路报警。还可以将支持IP接口的可变信号板和气象站直接接入编码器交换机端口,实现一网多用,降低整体网络成本。具体见图3。
图3 道路沿线监控图
配置球机/枪机连接到编码器,编码器通过电口或SFP光纤接入交换机中,同时可以选配IP电话方便报警及和中心的互通。具体见图4。
4、 收费站监控
专用收费系统可以实现车牌识别和收费管理等功能,通过收费系统在路段中心和监控系统的集成联动,当出现出入口车牌识别不一致、车牌车型不一致和黑名单车辆告警时,联动图像监控系统的图像弹出、存储,事后可按照报警信息检索。
(1)隧道监控
隧道监控分中心可以利用EPON方案进行部署,只需一芯光纤即可进行连接相应的监控点,单芯光纤最大可以级联32级。如隧道一般100 /150米左右部署监控点,可以节约大量光纤,降低维护量。具体隧道监控见图5。
(2)监控中心
需配置管理服务器和基于IP SAN技术的NVR网络录像设备,配置相应的客户端和解码设备,实现对电视墙的控制管理。可以将数据上传到省级监控中心。具体监控中心工作见图6。
(3)智能业务扩展
未来可以配置智能视频服务器,直接接收编码器上传图像,自动分析图像异常情况,当发现诸如逆向行驶、道路穿越、破坏设施等行为时报警并联动图像弹出等操作,提高预警能力。还可以和道路机电设施监控系统(SCADA)实现联动。
监控中心一旦发现道路出现意外情况,即时通知相应部门进行紧急处理,可以根据意外事件的等级进行上报;同时可以通过电子情报板即时通知在道路上行使的车主,避免给车主带来不变的麻烦。