一、 设计方案思想
海关远程监控系统总体结构设计和建设遵循“统一规划、统一规范、分布实施、注重实效、安全可靠”的方针。同时,为了达到系统的总体目标,整个系统的设计应该坚持以下原则:
1、可靠性与安全性原则
充分考虑选用可靠、成熟的技术和产品,系统的可靠性是系统成功建设的重要前提。在系统的设计中,多层安全保护机制和措施,确保各种数据的完整性、准确性和安全性。
2、开放性与标准化原则
在系统设计中,采用开放式的设计思想,保证系统与其他应用系统之间具有完善的接口。并且采用已经被广泛使用的工业标准和技术标准规范,以充分和其他应用系统无逢集成和连接。
3、扩展性与网络性原则
充分满足了现有的条件和需求,又可兼顾未来技术的发展和进步、系统需求的增长,系统具有较强的扩展性。可利用现有的网络远程传输前端的视频流,网络中的任一计算机均可作为分控点,远程监视、控制与指挥。网络分控点的扩充,只意味着IP的扩充。
总之,本系统充分利用了当今的最先进的设备、网络和技术,实现现代化、智能化、数字化、网络化管理。
二、系统实现
天盈隆智能安全联网管理系统(TYL—NMS)多级远程监控系统的实现海关远程监控系统是在机场现有监控系统基础上,在机场关与总关之间建设以海关现有关区网(IP协议)为传输平台的远程数字视频监控系统,实现机场关现有模拟视频监控系统与新建数字监控系统之间的连接与控制,使得位于总关办公楼的关领导和相关业务部门能够实时远程监视机场关业务画面,在技术条件许可时实现远程对现场摄像机云台镜头的操作功能。该系统须具备良好的扩容能力,中心处理系统不再增加配置的情况下,具有二期工程增加若干个现场监控点的上联扩展容量。
三、系统描述:
图 4-1 远程监控系统拓扑结构
根据海关物流远程监控的实际需求,将系统设计为三级远程监控体系结构,如上图所示。
在前端航站楼旅检现场、拼装区、快件中心现场和安全联网监控现场分别设置一台天盈隆智能安全联网管理系统(TYL—NMS)分控主机,由于该系统强大的数据处理和系统集成能力,可以实现在一个平台上完成数字图像监控采集、压缩、存储、传输、防盗报警监控管理、远程控制等功能,从而降低系统的造价、提高了监控维护的效率并降低了使用难度。
天盈隆智能安全联网管理系统(TYL—NMS)对矩阵输出的视频信号进行数字化采集、MPEG4压缩、本地存储、并通过以太网接口接入机场局域网,它将压缩后的数据以多播方式发送到机场局域网内供机场关领导实时监看,同时它还可以将压缩后的数据通过海关办公网络发送给总关的服务器。
在海关总关设置监控服务器,它提供了对前端监控工作站的分层次管理,对整个系统内所有用户的管理和分级权限控制;用户可以通过WEB方式登录服务器,实时监看对他授权的监控点,同时用户可以根据需要将音视频数据实时存储在中心服务器上;服务器数据库记录了所有视频资料信息(视频文件可以是分布在各个监控工作站或监控服务器)、报警信息、监控点信息、其它数据信息,一般用户通过WEB登陆服务器,可以在统一的界面查询任何对他授权的信息,并可以以流媒体方式点播历史资料;对于前端和中心之间不支持多播的网络环境,服务器提供了单播到多播的数据转发,这样中心的多个人员查看前端的实时流大量节省带宽。
在海关总关设置一台总控工作站,总控工作站采用奥天盈隆智能安全联网管理系统(TYL—NMS)总控主机,它可以实时观看任意监控工作站的任意摄像头,支持同屏24路实时监看,可全屏模式显示接等离子或DLP大屏幕显示系统;用户还可以设定多个轮巡组对前端监控点进行轮巡监看;可远程设定前端监控工作站的各项参数;在监控工作站实现了对矩阵控制功能后,可独立地针对不同的信道进行远程控制。
总关的用户和机场海关的用户都可以实时监看前端授权的任意监控点,但他们的处理方式有一些不同。每个用户都会有控制通道和数据通道,控制通道负责权限控制、连接建立、远程控制等,数据通道是音视频数据的承载通道;对于总关的用户,每个客户端都是和监控服务器之间建立控制和数据通道,而对于机场海关的用户,控制通道是和监控服务器建立,而数据通道是采用监控工作站的多播数据通道。这样整个系统所有用户的权限控制统一由监控服务器完成;机场海关用户接收监控工作站的多播音视频数据,不会占用机场关到总关的网络资源;总关用户从服务器接收多播/单播音视频数据,不管有多少人监看,对同一个监控点,在机场关和总关之间只会占用一份带宽。