北京黄金眼信息技术有限公司日前推出M4-T 车载专用服务器,该产品主要应用于车载图像传输管理系统。设备支持图像语音和控制信号的输入输出,且集成8口的10/100M交换机,多个车载网络交换机可直接级联,形成一个小的车载局域网,图像语音等信号可通过交换机网络传输到中心控制主机,中心主机可直接监控前端的图像,提供整体联网软件。
系统特点:
集成8口网络交换机,实现设备及联,解决车载布线难问题;
内置看门狗,保证系统长时间正常工作;
自动编组,主动寻址。解决列车车厢交换问题;
设备整体通过电磁兼容,震动,冲击检测,可满足地铁,火车的上车要求;
系统已在多个项目成功应用;
系统软件具有车辆编组,主从切换等多项地铁专用功能;
提供2个报警输出,4个报警输入(支持双向对讲,视频报警上传)。
目前成功应用于广州地铁,通过电磁兼容,震动,冲击检测。
下图位车载专用服务器:
管理系统特殊功能:
主从切换:针对地铁车头,车尾不固定、随时变化的特性,通过主从切换的功能可自由随意的切换车头、车尾的控制操作权,以保证列车司机一直对软件进行控制。
车辆编组:针对列车车厢不固定,可混编的特性,在每一路视频中,叠加了车辆编组信息,以方便操作人员,在车厢变换后,还能从容分辨所显示视频的具体位置。
视频轮训:可以根据车厢、列车、线路、运行区域的不同,分别实现手动轮训,定时轮训,分组轮训等多种安全管理需求。
丢包重传:在udp的传输方式下,将每个数据包命名连续的序号,在减少带宽的情况下,保证通讯的完整性。
主从上传: 车头车尾既能录像资料双备份,也可在主端通讯不正常的情况下,通过从端进行数据上传,保证通讯的及时性。