SUNPONY数字化无线高清淅移动视频实时传输系统应用方案

前言

1.

    公共安全重大突发性事件一般包括：战争、地震、台风、洪涝、特大交通安全事故、飞机失事、火车出轨、客轮遇险、特大建筑质量安全事故、民用爆炸物品和危险化学品特大事故、生物恐怖事件、山体崩塌滑坡、井下透水/瓦斯/坍塌、锅炉/压力容器/压力管道和特种设备特大事故、特大急性中毒、重大疾病与突发性疫情、重大环境污染、聚众械斗/骚乱/暴乱/叛乱、邪教活动、核泄露事故、网络黑客事件、其他特大安全事故等。

    这类重大突发性事件的共同特点一是突然性，二是没有预见性或难以预见。因此我们必须在平时制定相应的应对预案，以加强对此类事件的监控；除避免事件发生外，一个重要目的是：对突发事件顺利实施应急救援和监控。

    信息和网络技术的应用是应急救援预案设置工作的一项重要内容，是保证突发事件应急指挥和处理所必须的硬件。只有在一个有效、高速、安全的现代信息网络上才能实现快速反应，从而达到应急指挥和监控的目的。

    将图像监控系统安装在可以高速移动和机动的车辆或飞机上，这就将应急指挥的监控范围和应急程度大大提高，由无线数字图像传输电台组成的车载图像传输系统，主要目的是用于应急指挥中心对移动车辆同应急指挥中心的数据、语音和图像实时传输。使指挥机关和领导能在指挥中心或在办公室中甚至首长车内看到实时传输的现场图像，如亲临现场，及时了解重大突发事件现场实况，作出准确的分析判断，达到实时指挥，提高决策系统的快速准确性，增强快速反应能力、指挥能力和突发事件的处置能力。因此保证信息的可靠、安全和实时快速传输是该系统的核心要求。无线数字图像通信系统研究和应用，对于提高应急指挥快速反应能力，打击恐怖活动，打击各种犯罪，维护社会安定，保障人民生活安全，有效处理各种突发事件，具有重要的社会意义。

    针对目前第三代移动通信技术的突飞猛进的快速发展，我公司跟踪国际和国内先进的技术成果，成功研制了利用COFDM调制技术和MPEG2图像编解码技术的新一代高清晰度无线图像传输系统SPY-400S及移动式SPY- 400M型，性能先进，结合我公司在无线射频领域的领先地位和丰富经验，产品综合性能和技术参数均大大高于国内同类产品，达到世界先进水平。新产品的研制成功，大大丰富了公司的产品类型，使用户根据需要定制不同用途和功能的设备，为用户提供了高性价比的产品，成为中国最专业和全面的无线图像传输系统制造商。

数字视频总体设计原理和技术指标

2. 总体要求

    SPY-400M及移动式SPY- 400M型无线高清晰度视频实时传输系统采用固定地点摄像（机动）和运动跟踪摄像（移动）相结合的方式，在城市环境、郊区环境和山地环境等不同位置、不同角度对重要场景和主要部位进行高质量图像拍摄，并将所拍摄的图像、声音信号通过无线电或微波的传输方式传输到各接收地点，再通过其他路由传输到指挥中心，进行视频信号的分发和处理。

3. 系统功能

3.1. 无线高清晰度视频实时传输系统前端：

■SPY-400M及移动式SPY-400S型图像传输前端设备分为背负型、大功率车载两种类型。

■SPY-400M及移动式SPY-400S型无线图像传输前端采用COFDM调制技术和MPEG-2图像压缩技术，以确保传输的高性能和图像的高质量。

■所有前端都具有非视距、运动中传输的功能；

■图像传输前端设备使用通用视频接口，即可以接普通模拟摄像机和数码摄像机，也可以连接摄像头和专用夜视、红外和热像仪等军用图像采集设备，还可以连接专业摄像机；

■背负型设备使用标准背架。

■车载型设备采用全封闭式机箱，不能使用内置风扇散热方式，机壳具有防暴，防尘，防水，防震功能；

■设备的视频和音频接口，电源接口一律使用军用航空插头，并且采用不同芯数以区分各功能接口，以防止误插损害设备；

■设备传输距离在通视条件下要求不低于10-75公里，非通视条件下不低于3-50公里，载体运动速度不低于每小时80公里；通过大功率放大器，可将传输距离增大

3.2. 无线高清晰度视频实时传输系统接收机功能

■采用全向天线等接收；

■能够同时输出图像、声音信号；

■接收机可备有一路VIDEO接口，可以支持一路视频输出；

3.3. 无线高清晰度视频实时传输系统组成

系统采用全数字传输方式，由图像传输前端设备（背负、车载）、接收设备组成；
3.3.1 图像传输前端设备；

■背负型前端组成包括：背负天线，全向高增益车载天线、图像前端发射模块（发射机）、电池组、背负背架；

■大功率车载图像传输前端组成包括：车载天线、功率放大器模块、电源电池组、车载安装机架等；

3.3.2 接收设备

接收设备包括：全向天线、馈线、避雷器、接收机、电源、接地装置等；

技术方案

    一般而言，SPY-400M及移动式SPY-400S型系列最适合装在各种机动车（船）辆上，这是因为车载无线高清晰视频实时传输从系统的天馈、供电甚至对人体辐射的影响等在由金属制造的机动车上得以完美的组合，天线可以安装在车顶，发射机可以使用机动车的自备蓄电池，而安装在车顶的天线因为车顶的屏蔽使得工作人员在汽车内吸收不到辐射，因此很安全。

    我们通常使用一套点对点的设备，即将一台发射机安装在机动车上，接收机安装在指挥中心。

    如果我们使用多套设备，即很多辆通信指挥车上都装上SPY-400M或移动式SPY-400S型发射机，同时接收机都放在指挥中心，这就组成了点对多点的组网系统，但这种系统从结构上来说是比较简单的。

    如果我们在多辆甚至几十辆机动车上安SPY-400M或移动式SPY-400S型发射机， 而接收机则放置在不同的区域，这些区域接收的图像最后通过通信网络集中并接收和控制显示。这是在一些大城市或军队等的应用。

下面，我们将一一对上述三种网络结构进行描述。

数字视频点对点通信方式

    通常，我们最普遍的使用就是采用点对点方式应用，这种应用方式结构简单，只需将SPY-400M或移动式SPY-400S型的发射机安装在机动车上或由工作人员背负，我们就可以进行传输了，但是一定要注意以下几点：

█点对点传输的图像和语音都是单向的。

█接收天线通常要安装在高处，越高越好。

█发射机的电缆越短越好。

    安装在机动车上的发射机可以使用手持摄像机或固定安装的高清晰度带自动光圈的摄像头，如果要控制摄像头，最好配上云台和控制器等外围设备，摄像头可以在车上控制，也可以在指挥中心通过无线指令发射接收系统控制。

     同时，系统支持广播级视频传输，可实现一个发射端发射，多个接收端接收，达到一发多收的监控效果。

     有些用户需要在点对点图像传输应用系统中增加远程图像传输功能，即可以在用户的局域网内或IP网络内进行视频传输，这种应用比较简单，主要根据用户IP网络的带宽来决定使用哪种设备，如果用户拥有的带宽小于2M，我们建议使用MPEG4视频编解码器，如果带宽高于2M,我们建议用户使用MPEG2视频编解码器。

另外，我们还要考虑到在某些城市的应用中，为了增大无线图像传输的覆盖范围，我们有必要在城市最高的建筑物上安装接收机，同时通过安装中继系统达到全城漫游覆盖。

中继系统指的是延长传输距离，中转传输信号的一整套设备，中继系统分为下列几种方式：

█ 微波中继方式：使用固定微波传输；

█光纤中继方式：使用光纤网络传输；

█网络中继方式：使用IP网络传输，如：数据专线，ADSL,局域网等；

█ 移动中继方式：使用另外一套SPY-400M或移动式SPY-400S型系统中转；

数字视频点对多点应用系统

    点对多点的组网方式，一般在某些城市或单位系统在整个城市或地区的应用，比如大城市的应急指挥系统，分布在多个部门如公安刑侦系统，消防系统，交警系统，城管系统，水利系统等，如何将这些应用部门综合起来，组成一个资源共享的综合网络监控，这就需要我们将不同部门的接收到的图像进行处理并通过不同的网络远程传输到一个集中的指挥中心，如市应急指挥中心等，我们需要对各个独立的无线视频实时传输系统按不同的环境和条件进行整合，这就需要建立一个完整的通信指挥调度系统。

     如果使用多套SPY-400M或移动式SPY-400S型无线高清晰度视频实时传输系统，我们必须在工程应用以前规划好用户的应用方式和方法，作出统一和有序的规划。这些工作包括：

█统一的频率规划，我们可以根据用户所在地的无线频率资源实际情况合理使用频率，统一规划频率资源；保证用户的系统能够在当地正常运行并具有升级或扩展功能。

█合理的选择接收地点，这点必须考虑用户对无线图像传输系统的通信距离即覆盖范围的要求，并且要考虑用户是否需要对图像进行控制、中继和转信，如果用户接收机的安装地点放在指挥中心，就要求指挥中心的高度保证是本地的制高点，并且在附近200米－1000米范围内没有高大建筑遮挡，如果这个条件满足不了，将会严重影响SPY-400M或移动SPY-400S型的接收覆盖范围和使用效果。

█天馈系统的安装和配件选择，如果必要，我们有可能将接收系统安装在室外。

█接收设备的控制和后端处理。使用多套SPY-400M或移动式SPY-400S型设备，相对应的需要使用多套接收机并接收多路图像，因此，后端（指挥中心）对图像处理设备必须进行合理配置。

3． 多点对多点；

     多点对多点，指的是由多个不同频点的发射前端和接收系统组成的应用网络，系统比较复杂，成本较高。

    多点发射，必须使用多个不同频率的发射机，发射机数量越多，占用频率带宽越宽，接收系统也必须使用多个不同频率来同时接收，因此，接收系统结构较负责，但这种应用方式，大大提高了系统的覆盖范围和应用群体，一个中等以上的城市采用多点对多点的网络结构，可以将多个部门的图像共享，传输多路图像，如果有一个完整的调度体系，就可以组成一个应急指挥视频监控系统或移动视频监控系统。

第五部分。应用方式

    通过上述的分析，我们可以在一个由无线高清晰度视频实时传输系统组成的应用体系中，根据传输方式和网络结构分类为各种不同的应用，但在实际使用时，即工作方式和使用环境上我们又分为下列几种：

人到车；

    一般，在某些部门，采用由工作人员携带前端设备，如军队的侦察人员，消防部门的消防和搜救队员已及公安部门的刑侦队员等，工作人员采用背负发射前端设备，将信号从各种现场（建筑物内，街道，广场，战场等）传到后方的指挥车或者直接传到指挥中心，这种应用方式主要是受到发射机功率的限制，因为由人员携带的设备在功耗和功率上都必须降低要求，对发射机的供电和天线的长度以及设备的体积和重量都要综合考虑，因此，传输距离较短，在同一条街道（同一平面），我们通过测试得出的传输距离一般在有阻挡情况下可以达到一公里以上，无阻挡情况下可以传输5公里以上。

车到车；

    车到车方式，一般在军队和公安等部门使用比较广泛，由于发射前端安装在机动车上，从而能够保证有正常的供电系统，可以在机动车上使用大功率发射机，从而提高传输距离，无阻挡情况下，在同一平面的街道上，车到车之间的传输距离可以达到30-50公里以上，有阻挡情况下，最小传输距离可以达到20-30公里。

     车载接收系统可以使用带升降杆和高增益全向天线结合的方式，接收天线的高度越高，传输距离越远，因此，车载接收系统使用车载天线也要尽可能的使用高增益天线，并尽可能使用大型车辆及升挂设备。

车到指挥中心；

    车到指挥中心，一般指的是发射前端安装在机动车上，而接收系统安装在指挥中心，这和车到车方式类似，但由于接收系统安装在指挥中心，也就有条件安装在比较高的位置上，这样，其覆盖范围大大提高，如果安装接收天线的高度达到100M,则在有阻挡的情况下，SPY-400M或移动式SPY-400S型无线高清晰度视频实时传输系统能够传输30-50公里，如果高度达到200米，则可以在有阻挡的情况下传输50-100KM以上，而在无阻挡的情况下，可以传输50－100Km远，车到指挥中心这种工作方式，适合在大、中型城市使用，也可以作为一种中继方式使用，这种用法适合公安、消防指挥车等等的应用。

全城联网覆盖（移动基站覆盖方式）

    所谓全城联网覆盖，在前面的传输网络结构已作介绍，一般全城联网覆盖有一发多收网络结构和多发多收网络结构，适合大城市、特大城市的无线移动视频监控，下面我们以一发多收这种网络结构来详细介绍这种应用方式，而多点对多点的联网覆盖方式是在一发多收的联网覆盖方式上叠加多各频点发射设备而组成的。

    假设某各大城市公安部门使用SPY-400M或移动式SPY-400S型无线高清晰度视频实时传输系统作为应急指挥系统的辅助装备，用于“110” 指挥中心，将各个区域的重大事件的实时视频传回到市指挥中心，提供给市局领导决策指挥，该城市管辖区域长30公里，宽10公里。这个城市现代化程度非常高，高楼大厦多，居民区密集，楼房间距小，而且希望一期覆盖范围能达到70％，主要干道和主要商业区覆盖范围能达到90％。因此，我们建议该市局一期工程采用一发多收全城覆盖方式，而二期工程采用多发多收的全城覆盖方式。

    首先，我们选取该市主要商业中心和重点路段，根据该城市制高点的分布情况，分为方圆半径为2－5公里不等的6个覆盖区域，楼群集中的商业区覆盖范围为3公里，一般居民区和工业区覆盖范围为5公里，6个区域架设6个全向接收系统，系统接收回来的图像通过三路2M数据专线，使用我公司的视频服务器或微波方式发回到市指挥中心，当市局的通信指挥车到达A区时，在市局的指挥中心在4公里范围内能直接收到指挥车发来的视频，而A区的接收基站也同时收到指挥车发来的视频信号，并通过微波自动传回到指挥中心，当车开到F区时，F区的基站接收到指挥车传来的视频信号，市指挥中心收不到指挥车的信号, F区接收的信号通过2M数据专线将视频信号自动发送到市指挥中心，这样，指挥车到那个区域，均通过本地的SPY-400M或移动式SPY-400S型接收基站中继到市指挥中心，从而达到了全城覆盖的功能。这种方式，类似我们日常使用的手机信号自动漫游功能。由于接收机的成本较低，因此，基站建设费用较低.