指挥调度监控系统解决方案（铁路局）

建设背景

    铁路作为国家重要的运输部门，其日常的稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转，加之铁路系统部门众多、所辖区域车站数量多、规模小、分布零散，受站点之间、站点与车务段之间线路长，通信联络手段不完善等诸多环境条件的限制，对于车站安全生产与行车管理、事故防范的协 调预防仅限于繁琐的人为盯防，不能全面、直观、快速、准确地掌握班组、车站整体安全生产运营情况。因此，建设一套利用现代计算机技术、电子通讯、光纤传输、远程网络视频监控、远程视频会议技术的控制系统，将成功解决这一问题
铁路局已经建设好覆盖全部线路的网络系统，市局和下属管辖各站点均为网通DDN光纤专线。如何在铁路体系中建设一套便捷、及时、畅通的指挥调度系统，形成高效率管理支持平台，成为铁路信息化建设面临的重要课题。

    经过多年的发展，利用日益完善的计算机网络，将远程视频监控与会议有机地整合到一起，在视频监控的同时，能够即时与被监控点进行沟通联络，一套系统，两种功能，系统非常适合于当前环境。 实现了低成本、易实施、便于维护、使用方便的远程视频监控与会议协同。

建设需求

    在铁路局管理体制的基础上，以DDN专业网络及各沿线站点为依托，针对铁路监控点分散、难以管理的特点，整合网络远程监控和视频会议两种产品技术的基础上，建立指挥调度系统，通过该系统，中心指挥室不仅能迅速地查看各个现场，还能即时与现场负责人进行沟通，下达命令。系统满足远程监控与双向沟通的需要。平日正常监控或召开工作会议，突发事件后，可以迅速举行视频会议讨论处理办法，并在举行视频会议时间，利用网络集中监控管理系统，实现会议与远程监控的有机结合，达到指挥调度的功能。
 

视频监控系统总体框架图

    根据铁路局建设安全监控信息系统的要求，我们提出采用分布式网络视频接入、集中权限控制、集中资源管理和多级组织结构。与整个铁路局的分级结构相配合，整个系统分为：铁路局指挥调度中心、市车站内部n个监控点，一个视频会议端，众多个监控网点和一个视频会议端。综上监控点共有100多点，会议点共30多个。

铁路局监控联网结构图（示意图）

    中心管理平台是网络集中监控的中心位置，负责对整个监控中心进行统一管理，系统管理平台采用了B/S架构，系统管理员是通过Web方式对整个网络集中监控管理系统进行管理，包括：机构管理、部门用户管理、流媒体管理、监控室管理、监控帐号管理、监控权限管理、会议室管理、会议权限管理等。

视频监控系统产品特点

画面监视与控制

    集中监控终端上同时支持多个屏幕，每个屏幕可同时监视多路图像，可以进行画面切换、轮巡，支持任意一路图像放大、对摄像机进行实时控制。

录像计划制订

可对系统内前端的录像文件设置集中录像，实现录像的集中存储和回放。

抓拍功能

在系统实时监控时，可以对关注的图像进行即时抓拍、保存，并供日后检索、查询。

电子地图

    集中管理各监控前端及各级区域的地图，供各监控点使用。可以随时调用各个监控点报警联动设置及联动控制。

    可以对监控前端的监控设备及报警主机设置关联动作，使得报警信号发生时，报警信息能按预定的方案迅速传递到相关人员和设备，启动应急预案。

监控回放

在报警管理中心，可以随时查询监控视频存储的图像资料，便于相关人查询。

启动应急会议

    工作人员在接收到报警信号时，可以按预案启动应急会议，召集相关人员进入会议状态，向会议报告接警内容，并可以向会议展示报警现场的图像，也可以回放相关的录像资料。

高音质传输

业界最好的32kHz高保真宽频语音，提供了32路混音引擎

高画质

实时动态双流，数据流的分辨率达到720×576、速率达到25帧/秒

业界实时屏幕压缩算法占用带宽最少的，最少需要5KB每秒

网真视频会议产品介绍