全路首套数字式站场客运广播系统“退役”

    见证了郑州火车站十年快速发展，为这个全国特等铁路客运大站输送旅客立下“汗马功劳”的全路首套数字式客运广播系统，于2009年铁路春运前夕的12月10日正式“退役”，取而代之的是融汇了国内外公共广播尖端技术的智能型、数字化的全新客运广播系统。

    郑州火车站原客运广播系统为全路首套数字式客运广播系统，于1999年投入运行。10年来，由于全天候24小时运转，加之站台改造延长后设备增加，系统长期超负荷工作，近期出现了语音合成音量小、个别站台及候车大厅音量已不能满足具体候车环境需求等缺陷。 

    为确保2009年铁路春运顺利进行，自11月中旬以来，河南铁通组织技术人员，对郑州火车站客运广播外线系统进行了全面整治，同时，积极向郑州铁路局反映协调，争取对客运广播系统进行升级换代。新型数字广播设备安装工程开工后，河南铁通郑州通信段技术人员在积极配合厂家安装调试设备的同时，确保了新老设备过渡期间郑州火车站的客运广播。

    此次开通启用的新型数字客运广播系统，融汇了国内外公共广播的尖端技术，是智能型、数字化的全新广播系统，能够实现计算机远程联网控制和维护功能，自动化水平高、性能可靠、语音标准、亲切悦耳、故障率低，便于维护。可全面满足郑州火车站旅客广播的需要，更好地服务于2009年铁路春运。

    据悉：该广播系统余留有多个接入端口，能够满足即将竣工投入运用的郑州火车站西出站口需要。