科达高清视频会议系统助力沪杭甬高速公路提速

项目背景

    公路是国家的重要基础设施，公路发展水平是一个国家或者地区经济发展和社会进步的一个重要标志。近些年来， 随着我国经济的不断发展和国家对基础设施建设投入力度的不断加大, 我国高速公路建设规模不断扩大，高速公路通车里程不断增加。对于国内交管部门以及高速公路管理主体的集团公司来说，如何保证高速公路建设、营运和养护的顺利进行, 提高企业的管理效率和水平是当面面临的重要课题。而这一课题的突破得利于现阶段高速公路网络化、信息化管理的发展，以及信息化管理系统的相继开发和普及推广。

    近日，浙江沪杭甬高速公路有限公司实现视讯信息化管理模式。科达高清视频会议系统的应用使得总公司、监控中心及各收费站纳入到同一个视讯沟通平台，实现了在高速公路管理中全程快速联动和实时远程沟通，进而以更为高效和便捷的工作效率提速高速公路管理水平和服务水平，运营真正意义上的高速公路。

    于1998年12月全线建成通车，全长248公里，被誉为浙江接轨大上海“黄金通道”的的沪（上海）杭（杭州）甬（宁波）高速是浙江交通建设史上第一条高速公路，也是目前国内最宽高速公路之一。其管理主体的浙江沪杭甬高速公路股份有限公司作为浙江首家在境外上市的省属企业，目前已在中国香港、纽约、柏林等多个地方上市交易，其投资者遍布世界各地，是世界投资者投资、观察浙江经济的重要窗口。 公司总部设在杭州市，下设监控收费中心、养护中心，以及嘉兴、杭州、绍兴、宁波、新天5个管理处，分别承担着沪杭甬高速公路浙江路段和上三高速公路66K-142K路段的管理和道路养路。

    近些年来，随着公司业务的扩增。各下属单位、监控中心和总部之间业务联系和数据交换紧密。管理处和总公司之间需要频繁的日常沟通、业务培训和工程策略等。比如：公司总部对各管理处的培训；管理处、监控中心对总公司的情况汇报等。而传统的会议沟通方式太花费时间，效率低下。且由于公司总部、监控中心以及各管理处分布地域分散，一旦各监控路段有突发事故发生,总部领导和管理处领导时常无法及时对事故现场进行了解和事故处理。从成本、服务等角度考虑，对沪杭甬公司而言，选择一套方便总部人员和各分部人员之间即时沟通，辅助总部突发事故快速响应处理的信息化管理系统尤为重要。而视频会议系统的应用则很好的满足了这一需要。

   需求分析

    从行业特征来说， 高速公路的建设、维护，涉及到一系列的技术参数、资源协调、工程施工等问题，因此及时、全面的沟通非常比较必要，特别是施工范围比较广，分布比较多的区域。方方面面需要全盘考虑，全面沟通，不容疏忽。

    从沪杭甬公司的需求来说，提供的解决方案应能很好的涵盖公司总部和旗下两条高速公路沿线的各管理会场。且能做到同步视频、音频信号传输，并具备录放功能，传输稳定，图像、声音清晰。

     再者，从企业网络环境来说，目前，沪杭甬高速公路发展有限公司是VPN专线、IP专线并存的现状，一方面，需要视频会议的兼容性比较高，另一方面则需要具备灵活的IP数据网络部署功能。

科达高清视频会议系统方案和回报

    1、系统选择

    根据自身需求特点，浙江沪杭甬高速公路发展有限公司在对各厂商提供的视频会议解决方案经过充分的考察，论证和试用后，选择了能提供成熟音频、视频和数据应用功能，具有高性价比的科达视频会议解决方案。该方案由KDV8000B多点控制单元（MCU）、KDV8010A终端、NMS网管软件、MCS会议控制台软件以及其他外设等部分组成。

    其中，基于嵌入式硬件设计KDV8000B MCU保证了会议的稳定性和灵活的网络应用性能，KDV8010A视频会议终端保证了与会者可以得到高品质的视音频效果，NMS、MCS则大大方便客户对会议和系统进行管理。整个方案具有高清晰、多接入、多网络、高稳定、高安全、可扩展、专业性的应用优点和特点，可充分满足沪杭甬高速公路的应用需求。

    2、方案部署

    根据浙江沪杭甬高速公路有限公司的需求个性和特点，以监控中心的机房作为系统控制中心所在地，配置多点控制单元KDV8000B，以监控收费中心作为中心会场，配置KDV8010A视频会议终端。公司总部和各管理处为一级分会场，配置KDV8010A视频会议终端。整个传输依靠沪杭甬高速公路公司的IP数据网络。

    中心点：中心点KDV8000B MCU汇集8个会场码流，MCU负责对这8路码流进行处理、转发、画面分割等，通过会议控制台对这些码流进行分发、交换、会议控制。视频录像点播服务器负责对会议进行录像和点播。会议控制台负责会议的召集、管理和结束等管理控制功能；网管服务器负责进行网络的参数设置和对网络运行情况进行监控；流媒体服务器负责会议录像，网络上的PC机可以通过WEB方式进行点播。

    监控收费中心会场：监控中心会场配置KDV8010A视频会议终端一台，与MCU通过IP网络连接，并配置专用会议摄像机和话筒。会场音视频信号送到视频终端进行编码，再通过网络传送到中心进行转发、控制等处理。视频终端解码输出端连接等离子显示设备，音频输出信号通过调音台混音、功放放大，再送到音箱。KDV8010A具有内置的双视频流模块,可以发送和接收双视频流,双视频流图像可以通过两个显示设备双屏双显的方式输出,也可以在一个显示设备中以画中画的方式输出。

    总部和其它管理处会场： 各会场的会议终端通过传输网络与中心MCU连接，配置专用会议摄像机和话筒。会场音、视频信号送到终端进行编码后，通过网络传送到中心MCU进行转发、控制等处理。

科达高清视频会议系统成功应用

    部署后的浙江沪杭甬公司可通过系统可召开多种形式的视频会议，包括总公司、监控中心、管理处之间全网视频会议，总公司与各管理处之间视频会议，各管理处之间的视频会议，监控中心和与各管理处之间视频会议。此外，系统所具备的双视频流功能，通过图像、声音和数据同时展示,还可用于召开远程应急指挥、多点研讨、现场培训、远程教育等。特别是在进行复杂计算机应用系统培训时，系统可实现远程培训以避免大型系统在培训现场的安装与调试。而在远程应急指挥中，各会场可以进行点对点、点对多点、多点对多点的可视指挥。各会场的动态监控图像也可通过系统内的会议终端设备和M CU 进行实时传送，从而实现了对高速公路监控图像的资源共享。

   目前该套系统已经在浙江省沪杭甬高速公路有限公司投入使用并初见成效。系统的应用不仅提高了沪杭甬公司内日常沟通、培训，指挥等工作效率, 且节省了大量时间和费用成本，为企业带来了较好的经济效益。同时也为其在高速公路建设上的提速提供了基础性保障。

    我们知道，我国高速公路公司普遍存在着多分公司和分支机构，且地域性分散的组织结构特点。试想，沪杭甬在内的高速公路如果每年工作会议和培训为200场，每场平均费用1万元（住宿，会议费），如果这其中有50%是采用了视频会议形式召开，将至少节省成本100万元。如果某路段发生故障或突发事件，公司总部领导赶到现场进行处理和通过视频会议实时远程指挥调度和传送事故现场图像这两种方式比较，后者的事故响应时间将明显较前者缩短很多，对于提高我国高速公路公司应急指挥服务效率具有重要的推动作用。

    高速公路因便捷和快速已走进平常百姓的生活，改变了人们的时空观念，改善了人们的生活方式。相信代表当前高速公路最高管理水平的信息化管理模式，伴随视频会议系统为代表的信息化系统的应用推广，也将推动我国高速公路发展更加安全、畅通、舒适、环保。