应用软件视频会议轻松应对燃油税

    “燃油税的推出应该是快了。”11月18日，发改委能源所所长韩文科在接受采访时委婉表示，这也是权威专家首次改变燃油税“择机”推出的说法。但他同时表示，燃油税具体推出时间还是要看有关部门的决策。

    什么是燃油税？燃油税就是将现有的养路费转换成燃油税，实行“捆绑”收费。这种燃油税制实质上是通过将养路费“捆绑”到油价上，将每辆汽车要交的养路费转换成税费，在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下，更多地体现了“多用多缴，少用少缴”的公平原则。它利用税收杠杆引导燃油消费者节能减排，达到环境保护的目的，于国于民显然是利大于弊的好事情。

    开征燃油税之后，尽管日后使用费用增加了，但众多企业还是表示赞同燃油税的征收。“多用油就多交钱，多排放就多交钱，这样比较公平。”一位企业的老板这样说。目前，美国征收燃油税的税率是30%，日本是120%，德国是260%，法国是300%，现在我国海南试行的税率为30%。在全球金融经济海啸扑面而来的今天，燃油税的征收，令许多企业开始削减外出洽谈商务和出差的计划，怎样既能经济划算又能绿色环保的开展商务活动，成为了众多大中型企业当前急需考虑的问题。

    某企业员工王先生给记者算了一笔账，养路费每个月100元，一年下来就是1200元。如果开征燃油税，按30%的税率计算，汽柴油的零售价将在8元左右。王先生说，他每天最少跑30公里，100公里按10升汽油的油耗计算。一升汽油多掏2元，每天就要多掏6元，一个月就多掏180元，一年就要多掏近2200元。而他的公司目前已经部署使用了V2 Conference视频会议系统，自己和客户沟通只需要利用原有的普通PC机、标准的视频采集设备摄像头、耳机和麦克风，在电脑上安装V2 Conference 视频会议系统就能够实现高质量、高可靠性的远程视频会议功能，同时有效地节约时间和经费，提高了工作效率。他表示V2 Conference视频会议系统更可针对不同的会议环境设定不同的功能模块，实现单纯音频会议、视频会议、数据培训会议，综合功能性会议等，他已经不会再为以后拜访客户会增加交通成本而经常担忧了。

    相对于企业来讲，出租汽车公司，汽车租赁公司，公交公司等交通物流行业如果开征燃油税，高涨的油价必将给他们带来一定的经营压力。“用户需求是创新的源泉，在如今的大环境下，如果产品可以为用户节省成本，那将成为热门，” 威速（V2）科技产品负责人表示。北京首汽租赁公司在08年部署实施应用了V2 Conference视频会议系统，利用系统召开了年度会议，集团内部在同一时间，不同地域，同步实时在网上进行会议联络，总部与各分公司和租赁网点可随时通过视频及数据交互，清晰直观地布置各项工作和进行各项培训，成功的实现了车辆调度决策工作，迅速提升了集团的沟通速度和决策效率，并且为公司节省了车辆空置频繁调动、员工差旅住宿等高额的费用。

    软件视频会议系统是通过网络平台以实时的音、视频等多媒体手段，支持人们远距离进行实时信息交流、开展协同工作的应用系统。视频会议系统实时传输视频与音频信息，使协作成员可以远距离进行直观、真实的视音频交流。另一方面，利用多媒体技术的支持，视频会议系统可以帮助使用者对工作中各种信息进行处理，如共享数据、共享应用程序等，从而构造出一个多人共享的工作空间。视频会议系统的出现为企业节约了成本，这一新技术用于“传递真实、再现真实”的远程沟通，可以为公司每年节省20％－25％的差旅费以及其他费用，将克服企业全球化发展中所遇到的时空瓶颈，从而以更绿色的方式提高企业竞争力。

    燃油税的推出，使汽车的消费更趋经济和理性，同时，又会使节油良习蔚然成风，有助于降低社会能耗，减少对空气环境的污染，最终避免可能出现的能源危机。作为亚太地区市场占有量第一的全球性多媒体视讯企业，威速（V2）科技也始终不遗余力地倡导环保理念，研发并采用多种能帮助政府、企业和个人解决环境问题的创造性技术和解决方案。截止到目前，广西省交通厅、四川交通厅、北京市商务局、首钢股份、广州本田汽车有限公司、哈飞汽车股份有限公司、可口可乐(中国)、沃尔玛(中国)有限公司、中外运敦豪(DHL)、江西长途客运、首汽租赁公司、北京中铁物流公司等数以千计的企业均支持并参与了威速（V2）科技提倡的绿色环保计划。