“张书记:您让我用的这个办法真好,我已经登录到会议,这个系统操作很简单,我试了几次就已经熟练掌握了,我把资料马上给您传过去,并通知我们组的人上来开会。”6月11日一大早,江西省南昌县向塘机务段的新来的小王正向党支部张书记在线汇报工作。今年年初,机务段新装备了网络视频会议系统,并为党员开办了网上党校,组强党员们定期培训,受了机务段全体员工的一致好评。
如今,向塘机务段已形成自动化管理中心,以网络视频会议的率先应用为标志,向塘机务段步入了信息化建设的“快车道”。
然而,真正的考验还在后面。春运硝烟刚尽,向塘机务段人不解衣,马不卸鞍,将全部精力投入到第六次大提速的最后冲刺阶段。第六次大面积提速调图后,向塘机务段将主要担当沪昆、京九、皖赣、峰福、赣龙5条干线的客货运输任务,并大范围地与上海铁路局、武汉铁路局、广州铁路(集团)公司跨局轮乘,担负的运输工作量和涉及的运营区段大幅度增加。由于人员分散,给企业现代化管理带来了新问题。为了确保信息畅通,向塘机务段以加强信息化建设为突破口,以现代化、科学化的标准有计划地组建信息化办公网络。而此次信息化建设的亮点就是:国际首屈一指的软件视频会议品牌v2 conference网络视频会议系统的应用,该系统以其领先业内的产品技术和性能实现了向塘机务段信息数据互联和资源共享,通过v2 conference,该机务段将月度生产计划、统计报表、设备履历等建立起管理层与执行层的信息“快车道”,全面实现自动化办公管理、信息传递的高速畅通。如今,段里发放文件,班组、车间上传信息等,只要轻点鼠标,就会讯速传递,方便快捷,大大提高了工作效率。
目前,该段的办公信息化建设取得了很大进步,实现了信息资源共享,并提高了该段整体的反应速度、决策能力,确保了向塘段迎接第六次大提速的整体战斗力。而且据相关工作人员预计,2007上半年该段仅在打印、传真、信件邮寄、纸张等办公支出这一项就节省了几十万元。