2005年移动电视爆炸式增长,2006年成为标准决战年。
在“第四媒”成为稀疏平常的介质,“第五媒”方兴未艾的大背景下,传统的第三媒体电视似乎正在经历一场悄然的变革,其与各种移动形式的结合使得这一原本固定在卧房或客厅的介质具备了鲜活的力量。在2005年,呈现出爆发状态的移动电视已经蔓延得无所不在:在电梯里、公交车上、出租车上、城市轻轨上可以看到电视,不久的未来在地铁中、火车上依然可以看到电视——当周围什么都没有时,您还可以掏出手机来看电视。车载电视与手机电视这两大移动电视领域产生多方竞争者,而这一态势在2006年是否将有新的突破,则如同今天的数字电视一样,全视乎标准的确定。
车载电视——群雄逐鹿
“我们采用的并非无线传输方式的移动电视,而是与楼宇电视一样采用CF卡传输。”分众传媒副总裁嵇海荣告诉记者,目前分众在广州拥有80多辆机场巴士的车载电视,“北京、上海各有120辆安装,青岛和武汉等二线城市也有可能进入。”嵇海荣所强调的是:一则无线传输的方式需要广电总局的资质认可,分众将始终采取CF卡集成内容这样一种最经煤头缦湛煽氐牟僮鞣绞?二则是,公交巴士由于受众成分复杂,并非其所感兴趣的方向。
据悉,车载电视这一新兴领域事实上由不同的力量在操纵。分众传媒抢食各大城市的机场巴士,而以广州为例,出租车上的车载电视由广东电视台移动频道所把控,目前已覆盖两三千台,而公交车上的则由广州电视台介入的数字电视-公交视频系统在操作。而移动电视的广告前景相当可观,北京移动电视公司的年收入预计超过1666万元,明年则有可能达到5000万元;上海移动电视在2004年的广告收入已经达到了3400万元,重庆公交电视的广告收入也有625万元。
移动电视爆炸式增长,2006年成为标准决战年
手机电视——广电PK电信
而在手机电视的发展上,广电和电信这两大巨头则取代了车载电视中的数方力量,意图全面瓜分市场,使得手机电视在最初的发展期就面临一场意料之外的“分叉”。由电信运营商们主导的“手机电视”产业链体系较为健全,但目前尚不适宜大规模商用;由广电部门主导“电视手机”产业链,起步虽晚,但发展速度和后劲却似乎优于电信。
而广东、上海、湖北是最早的三个开通手机电视业务的省市,其中以上海的力度最大。据统计,2005年中国移动全网的手机电视用户已突破了15万,而仅上海的用户实际数就已经超过了2万。但这一流媒体手机的形式显然受到东方明珠这股势力的挑战,电信和广电运营商的争夺已全面拉开。
三大标准——互相讨伐
“说到底是一个标准之争。”这一句在沸沸扬扬的数字电视中不断听到的评论如今又用到了移动电视之上。车载电视上存在着来自欧洲和国内的清华大学以及上海交大三家的传输标准,而手机电视除了电信运营商所主导的流媒体手机和广电主导的手机电视两大块之外,其间又分化了进行地面传输的、通过卫星接收信号的和把电视做到手机上可以无处不在地接收模拟信号的多种形式。
据了解,从肉搏最激烈的车载电视来看,在地面传输标准上,上海交大和清华大学各自推出了技术路线互不相融的标准方案,加上已经在全球范围内取得广泛应用的欧洲标准,三种不同的传输标准互相讨伐。而这也是数字电视三大传输标准中第一个出现了中国自主推出的标准,另外两个传输标准分别是卫星数字电视传输标准,采用欧洲的DVB-S,有线数字电视传输标准,采用欧洲的DVB-C。作为世界上应用最为广泛、技术最为成熟、配套产品成本也最低廉的欧洲标准,在纷争中极有可能长驱直入。
移动电视成长历程
移动电视最先是2003年底从上海、长沙、北京等数字电视试点城市拉开了扩展的序幕,此后郑州、南京、深圳、广州、佛山、大连、济南、杭州、西安、武汉、合肥、兰州、南昌等地相继跟进,到去年年底已有超过30个省或地市开始运营。其中发展较早的北京已有4000辆公交安装上了移动电视,而上海预计今年年底安装移动电视的公交车将达5000辆以上。新兴的西安则用了三个月的时间就在市内800多辆公交车上安装了数字移动电视接收设备,覆盖了西安市主要的交通要道。